Programma di manutenzione 2022 Ford F-150
Ogni intervento di manutenzione per la 2022 F-150, con intervallo e costo stimato.
L'intervallo di cambio olio per la 2022 Ford F-150 è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $60-$120). Ford utilizza l'Intelligent Oil-Life Monitor: cambiare l'olio quando il display informativo mostra il messaggio di cambio olio (entro due settimane o 500 mi dalla sua comparsa) e non superare mai un anno o 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro. Se l'indicatore si azzera prematuramente o non funziona, cambiare l'olio ogni sei mesi o 5.000 mi. Indicazione di Ford su quando compare il messaggio: uso normale 7.500-10.000 mi; uso gravoso (carico da medio a pesante o traino, guida in montagna o fuoristrada, minimo prolungato, utilizzo prolungato con caldo o freddo) 5.000-7.500 mi; uso estremo (carico o traino massimo, utilizzo con caldo o freddo estremi) 3.000-5.000 mi. Programma per condizioni gravose, strade polverose o sabbiose: ogni 5.000 mi o sei mesi. I veicoli ibridi possono percorrere più di 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro, ma non devono superare il limite massimo di un anno.
- Liquido freni
- 36mesi
- Rotazione pneumatici
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 mesi
- Ispezione freni
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 mesi
- Filtro aria abitacolo
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
Intervalli di manutenzione
Dal programma 2022 Ford F-150.
| Servizio | Ogni | Costo stimato | Stato |
|---|---|---|---|
| Olio motore e filtroElemento di sicurezzaFord utilizza l'Intelligent Oil-Life Monitor: cambiare l'olio quando il display informativo mostra il messaggio di cambio olio (entro due settimane o 500 mi dalla sua comparsa) e non superare mai un anno o 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro. Se l'indicatore si azzera prematuramente o non funziona, cambiare l'olio ogni sei mesi o 5.000 mi. Indicazione di Ford su quando compare il messaggio: uso normale 7.500-10.000 mi; uso gravoso (carico da medio a pesante o traino, guida in montagna o fuoristrada, minimo prolungato, utilizzo prolungato con caldo o freddo) 5.000-7.500 mi; uso estremo (carico o traino massimo, utilizzo con caldo o freddo estremi) 3.000-5.000 mi. Programma per condizioni gravose, strade polverose o sabbiose: ogni 5.000 mi o sei mesi. I veicoli ibridi possono percorrere più di 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro, ma non devono superare il limite massimo di un anno.Guida Come cambiare l'olio motore · Il sistema di lubrificazione del motore: a cosa serve ogni componente | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $60-$120 | |
| Rotazione pneumaticiA ogni intervallo di cambio olio indicato dall'Intelligent Oil-Life Monitor (mai oltre un anno o 10.000 mi): ruotare gli pneumatici, controllarne l'usura e misurare la profondità del battistrada. Strade polverose o sabbiose: ogni 5.000 mi.Guida Come effettuare la rotazione degli pneumatici a casa · Come scegliere e usare una chiave dinamometrica | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $35-$60 | |
| Ispezione freniA ogni intervallo di cambio olio (mai oltre un anno o 10.000 mi): ispezionare pastiglie, ganasce, dischi, tamburi, guarnizioni d'attrito, tubi flessibili e anche il freno di stazionamento.Guida Come sostituire le pastiglie dei freni: guida passo passo | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | — | |
| Filtro aria abitacoloSostituire ogni 20.000 mi.Guida Come sostituire il filtro dell'abitacolo | 20.000 mi≈ 32.000 km | $20-$45 | |
| Filtro aria motoreSostituire ogni 20.000 mi. Strade polverose o sabbiose, minimo prolungato o uso fuoristrada: ispezionare frequentemente e sostituire se necessario.Guida Come Sostituire il Filtro dell'Aria (Motore e Abitacolo) | 20.000 mi≈ 32.000 km | $25-$50 | |
| CandeleMotori a benzina: sostituire ogni 100.000 mi. Pick-up con presa di corrente nel cassone (Pro Power Onboard): ogni 60.000 mi. Uso gravoso (traino di un rimorchio o uso di un box da tetto; funzionamento prolungato al minimo o guida a bassa velocità in uso commerciale): ogni 60.000 mi.Guida Come cambiare le candele · Come scegliere e usare una chiave dinamometrica | 100.000 mi≈ 161.000 km | $150-$300 | |
| Ispezione cinghia di trasmissioneIspezionare la/le cinghia/e servizi a 100.000 mi, poi a un cambio olio sì e uno no fino alla sostituzione. Sostituire a 150.000 mi se non sostituita nelle ultime 100.000 mi. Pick-up con presa di corrente nel cassone: ispezionare a 60.000 mi e sostituire a 100.000 mi.Guida Come sostituire la cinghia dei servizi | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Fluido trasmissione automaticaCambio automatico a 10 rapporti: sostituire il fluido e il filtro della trasmissione automatica ogni 150.000 mi.Guida Come cambiare l'olio del cambio | 150.000 mi≈ 241.000 km | $200-$350 | |
| Fluido differenziale anteriore (4WD) (solo 4x4)Veicoli a trazione integrale: sostituire l'olio del ponte anteriore ogni 150.000 mi.Guida Come cambiare l'olio del differenziale (asse posteriore e anteriore 4x4) | 150.000 mi≈ 241.000 km | $120-$250 | |
| Fluido differenziale posterioreSostituire l'olio del ponte posteriore ogni 150.000 mi.Guida Come cambiare l'olio del differenziale (asse posteriore e anteriore 4x4) | 150.000 mi≈ 241.000 km | $120-$250 | |
| Fluido scatola di rinvio (4WD) (solo 4x4)Veicoli a trazione integrale: sostituire il fluido della scatola di rinvio ogni 150.000 mi.Guida Come cambiare l'olio del ripartitore di coppia (4x4 e AWD) | 150.000 mi≈ 241.000 km | $120-$250 | |
| Liquido di raffreddamento motorePrima sostituzione a 10 anni o 200.000 mi, poi ogni cinque anni o 100.000 mi.Guida Come lavare l'impianto di raffreddamento | 200.000 mi / 120 mesi≈ 322.000 km / 120 mesi | $120-$200 | |
| Liquido freniElemento di sicurezzaSostituire il liquido freni ogni 3 anni; non superare il tempo previsto. La manutenzione del liquido freni richiede attrezzature speciali disponibili presso un concessionario autorizzato.Guida Come spurgare i freni (e sostituire il liquido dei freni) | 36 mesi | $90-$140 | |
| Ispezione batteriaControllo del proprietario ogni sei mesi: controllare i collegamenti della batteria e pulirli se necessario. Le prestazioni della batteria fanno inoltre parte dell'ispezione multipunto a ogni tagliando programmato.Guida Come sostituire la batteria dell'auto (su un'auto moderna) · Batteria dell'auto e impianto di ricarica: cosa fa ogni componente | 6 mesi | — | |
| Candele (PowerBoost)Ogni PowerBoost è dotato della presa di corrente nel cassone (Pro Power Onboard), e il programma di manutenzione Ford accorcia l'intervallo delle candele per i pick-up che ne sono dotati.Guida Come cambiare le candele · Come scegliere e usare una chiave dinamometrica | 60.000 mi≈ 97.000 km | $150-$300 | |
| Ispezione cinghia di trasmissione (PowerBoost)Ogni PowerBoost è dotato della presa di corrente nel cassone (Pro Power Onboard): ispezionare la cinghia o le cinghie dei servizi a 60.000 mi e sostituirle a 100.000 mi.Guida Come sostituire la cinghia dei servizi | 60.000 mi≈ 97.000 km | — |
≈ convertito dall'altra unità e arrotondato.
I costi stimati sono tipici negli Stati Uniti, in USD.
Domande frequenti sulla 2022 Ford F-150
Con quale frequenza la 2022 Ford F-150 necessita del cambio dell'olio?
L'intervallo di cambio olio per la 2022 Ford F-150 è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $60-$120). Ford utilizza l'Intelligent Oil-Life Monitor: cambiare l'olio quando il display informativo mostra il messaggio di cambio olio (entro due settimane o 500 mi dalla sua comparsa) e non superare mai un anno o 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro. Se l'indicatore si azzera prematuramente o non funziona, cambiare l'olio ogni sei mesi o 5.000 mi. Indicazione di Ford su quando compare il messaggio: uso normale 7.500-10.000 mi; uso gravoso (carico da medio a pesante o traino, guida in montagna o fuoristrada, minimo prolungato, utilizzo prolungato con caldo o freddo) 5.000-7.500 mi; uso estremo (carico o traino massimo, utilizzo con caldo o freddo estremi) 3.000-5.000 mi. Programma per condizioni gravose, strade polverose o sabbiose: ogni 5.000 mi o sei mesi. I veicoli ibridi possono percorrere più di 10.000 mi tra un cambio olio e l'altro, ma non devono superare il limite massimo di un anno.
Quale manutenzione necessita la 2022 Ford F-150?
I servizi da non saltare per una 2022 Ford F-150: olio motore e filtro ogni 10.000 mi / 12 mesi; liquido freni ogni 36 mesi. La tabella sopra elenca ogni servizio con il suo intervallo e un costo stimato.