Programme d'entretien de la 2020 Mercedes-Benz GLC
Chaque entretien pour la 2020 GLC, avec son intervalle et un coût estimé.
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2020 Mercedes-Benz GLC est tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $150-$250). Effectué à chaque Service A et à chaque Service B. Pas de valeur distincte pour les conditions sévères : le livret précise qu'ASSYST PLUS peut afficher l'entretien suivant plus tôt selon les conditions d'utilisation (p. 4).
- Entretien Service A
- 20 000mi
- ≈ 32 000km
- 24 mois
- Entretien Service B
- 20 000mi
- ≈ 32 000km
- 24 mois
- Liquide de frein
- 24mois
- Filtre d'habitacle
- 20 000mi
- ≈ 32 000km
- 24 mois
Intervalles d'entretien
D'après le programme 2020 Mercedes-Benz GLC. Les lignes marquées « Estimation GarageHub » ne proviennent pas du programme d'entretien du constructeur. Pour celles-ci, consultez votre manuel du propriétaire.
| Service | Tous les | Coût estimé | Statut |
|---|---|---|---|
| Entretien Service AArticle de sécuritéPremier Service A à 10 000 mi ou 12 mois, puis tous les 20 000 mi ou 24 mois, en alternance avec le Service B (soit une visite A ou B tous les 10 000 mi / 12 mois). ASSYST PLUS peut le demander plus tôt en conditions d'utilisation difficiles (livret p. 4). Contenu : huile et filtre, contrôle des niveaux, inspection des freins/pneus ; pour le GLC, également le filtre à poussière et un contrôle de la courroie poly-V (p. 10-11). | 20 000 mi / 24 mois≈ 32 000 km / 24 mois | — | |
| Entretien Service BArticle de sécuritéPremier Service B à 20 000 mi ou 24 mois, puis tous les 20 000 mi ou 24 mois. Ajoute le filtre d'habitacle à charbon actif (combiné) ; la page MBUSA mentionne aussi le remplacement du liquide de frein au titre du Service B. | 20 000 mi / 24 mois≈ 32 000 km / 24 mois | — | |
| Huile moteur et filtreArticle de sécuritéEffectué à chaque Service A et à chaque Service B. Pas de valeur distincte pour les conditions sévères : le livret précise qu'ASSYST PLUS peut afficher l'entretien suivant plus tôt selon les conditions d'utilisation (p. 4).Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | $150-$250 | |
| Filtre d'habitacleFiltre à poussière à charbon actif remplacé à chaque Service B. Le livret indique aussi « Remplacer le filtre à poussière » pour le GLC à chaque Service A et B, avec la note 7 « L'intervalle d'entretien spécifique à votre pays s'applique » ; le tableau prépayé de MBUSA n'indique le filtre d'habitacle anti-poussière/combiné qu'aux paliers de 20K. Conditions sévères : remplacer plus tôt en cas de forte poussière ou de recirculation fréquente (p. 5).Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | 20 000 mi / 24 mois≈ 32 000 km / 24 mois | $40-$80 | |
| Liquide de freinArticle de sécuritéUniquement basé sur le temps dans le livret. Le tableau prépayé MBUSA et la page du Service B le placent à chaque Service B (paliers de 20 000 miles).Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein) | 24 mois | $120-$200 | |
| Bougies d'allumageTous les moteurs essence, AMG compris (la ligne des bougies AMG à 40 000 mi/4 ans ne concerne que CLA/GLA). Conditions sévères : des démarrages et arrêts fréquents, un ralenti excessif ou une conduite soutenue à vive allure sur autoroute peuvent justifier un remplacement plus précoce (p. 5).Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 50 000 mi / 60 mois≈ 80 000 km / 60 mois | $250-$450 | |
| Filtre à air moteurLe tableau prépayé MBUSA donne 50K/100K pour tous les modèles MY2015+, ce qui couvre de manière générique le quatre-cylindres M264. Forte poussière : remplacer plus souvent (livret d'entretien, p. 9).Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 50 000 mi / 60 mois≈ 80 000 km / 60 mois | $50-$90 | |
| Liquide de transmission automatiqueVidange d'huile et filtre. Aucune limite de temps indiquée. Le M264 est couvert de manière générique par le tableau prépayé (MY2015+ uniquement).Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 60 000 mi≈ 97 000 km | $400-$650 | |
| Liquide de boîte de transfert (9G-TRONIC (NAG3) / 4MATIC uniquement)4MATIC uniquement. Aucune limite de temps indiquée.Guide Comment vidanger la boîte de transfert (4x4 et AWD) | 60 000 mi≈ 97 000 km | $120-$200 | |
| Liquide de refroidissement moteurRespecter le bon rapport de mélange. Peut être nécessaire plus tôt si un liquide de refroidissement non homologué a été utilisé (p. 5).Guide Comment effectuer la vidange du circuit de refroidissement | 120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois | $200-$350 | |
| Filtre à carburantMoteurs essence. | 120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois | — | |
| Inspection des freinsContrôle visuel des plaquettes/garnitures et des disques à chaque Service A et B.Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | — | |
| Inspection de la courroie d'entraînementContrôle visuel de la courroie poly-V à chaque Service A (d'abord à 10 000 mi/12 mois, puis tous les 20 000 mi/24 mois). Le tableau du Service B ne l'indique pas pour le GLC.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | 20 000 mi / 24 mois≈ 32 000 km / 24 mois | — | |
| Filtre à air moteur (AMG 63)Issu de la ligne générique « Specific AMG Model Services » de MBUSA (30K/60K/90K), qui ne nomme aucun modèle. Même valeur que celle donnée par le livret d'entretien MBUSA pour le M177 de la C-Class (30k/3 ans, p. 18).Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 30 000 mi≈ 48 000 km | $50-$90 | |
| Liquide de transmission automatique (AMG 63)Ligne AMG générique du PPM (30K/60K/90K) ; non spécifique au GLC. Correspond à la ligne M177 du livret pour la C-Class (une fois à 30k/3 ans, p. 17).Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 30 000 mi≈ 48 000 km | $400-$650 | |
| Liquide de différentiel arrière (AMG 63)Ligne AMG générique du PPM : une fois à 2 000 mi, puis 30K/60K/90K ; non spécifique au GLC, et le livret lie l'équivalent C-Class aux codes d'option 467/471/P30.Guide Comment vidanger le différentiel (essieu arrière et avant 4x4) | 30 000 mi≈ 48 000 km | $150-$250 | |
| Filtre à air moteur (GLC 350e)Remplacé à 50 000 et 100 000 mi.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 50 000 mi≈ 80 000 km | $50-$90 | |
| Liquide de transmission automatique (GLC 350e)Remplacement de l'huile et du filtre de la boîte de vitesses à 60 000 mi. Aucune limite de temps indiquée.Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 60 000 mi≈ 97 000 km | $400-$650 | |
| Inspection et remplacement de la batterieEstimation GarageHubGuide Comment remplacer la batterie d'une voiture (sur un véhicule récent) · La batterie automobile et le circuit de charge : le rôle de chaque élément | 48 mois | $250-$400 |
≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.
Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.
Questions courantes sur la 2020 Mercedes-Benz GLC
À quelle fréquence une 2020 Mercedes-Benz GLC a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2020 Mercedes-Benz GLC est tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $150-$250). Effectué à chaque Service A et à chaque Service B. Pas de valeur distincte pour les conditions sévères : le livret précise qu'ASSYST PLUS peut afficher l'entretien suivant plus tôt selon les conditions d'utilisation (p. 4).
Quel entretien une 2020 Mercedes-Benz GLC nécessite-t-elle ?
Les entretiens à ne pas négliger sur une 2020 Mercedes-Benz GLC : entretien service a tous les 20 000 mi / 24 mois; entretien service b tous les 20 000 mi / 24 mois; huile moteur et filtre tous les 10 000 mi / 12 mois; liquide de frein tous les 24 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.