Cómo asentar correctamente las pastillas de freno nuevas

Acabas de instalar pastillas de freno nuevas (o se las has encargado a un taller) y ya está, ¿verdad? No del todo. Las pastillas de freno nuevas necesitan un procedimiento de rodaje llamado "asentamiento" para transferir una capa uniforme de material de la pastilla a la superficie del disco. Si te saltas este paso, es probable que acabes con vibraciones, chirridos y una menor capacidad de frenado.

El procedimiento de asentamiento

1. Busca una carretera tranquila donde puedas acelerar y frenar repetidamente con seguridad
2. Acelera hasta 35 mph, y después frena con firmeza (sin llegar a activar el ABS ni detenerte por completo) hasta unas 5 mph. Repite esto de 6 a 8 veces.
3. Acelera hasta 55 mph, y después frena con firmeza hasta unas 15 mph. Repite esto de 4 a 6 veces.
4. Conduce durante 5 minutos sin frenar con fuerza para que los frenos se enfríen. Evita quedarte con el pie en el freno en un semáforo: la acumulación de calor en un disco detenido puede provocar una transferencia desigual del material de la pastilla.
5. Tras la conducción de enfriamiento, las pastillas ya están asentadas.

Qué hace el asentamiento

Deposita una capa fina y uniforme de material de fricción de la pastilla sobre la superficie del disco. Esta capa de transferencia es la que te proporciona una frenada constante y suave. Sin ella, la pastilla hace un contacto irregular: algunos puntos agarran más que otros, lo que provoca vibraciones y ruido.

Errores comunes

• Detenerse por completo durante el asentamiento: mantener el freno pisado con el vehículo parado sobre un disco caliente marca la forma de la pastilla y crea un punto alto que provoca pulsaciones
• Arrastrar los frenos en una bajada larga de autopista justo después de la instalación: el calor sostenido antes del asentamiento deforma los discos
• Ignorar por completo el procedimiento: la mayoría de las quejas por ruido de frenos tras un cambio de pastillas se deben a un asentamiento omitido

Por qué es importante

Un asentamiento correcto te da distancias de frenado más cortas, ausencia de vibraciones, frenos más silenciosos y un desgaste más uniforme de las pastillas. Lleva 10 minutos y evita las quejas más habituales tras un cambio de frenos.

Acción rápida

Si te han cambiado las pastillas recientemente y notas vibraciones o ruido, todavía puedes asentarlas a posteriori con el mismo procedimiento. Busca una carretera tranquila y haz el ciclo: a menudo resuelve el problema por completo.