Neue Bremsbeläge richtig einbremsen

Du hast gerade neue Bremsbeläge eingebaut – oder in der Werkstatt einbauen lassen – und damit ist alles erledigt? Nicht ganz. Neue Bremsbeläge brauchen ein Einbremsen, das sogenannte "Einbremsen" oder "Bedding", damit sich eine gleichmäßige Schicht Belagmaterial auf der Bremsscheibe ablagert. Wenn du diesen Schritt auslässt, musst du mit Vibrationen, Quietschen und geringerer Bremsleistung rechnen.

Das Einbremsverfahren

1. Such dir eine ruhige Straße, auf der du sicher wiederholt beschleunigen und bremsen kannst
2. Beschleunige auf 35 mph und bremse dann kräftig (aber ohne ABS-Regelung, also keine Vollbremsung) bis auf etwa 5 mph ab. Wiederhole das 6–8 Mal.
3. Beschleunige auf 55 mph und bremse dann kräftig bis auf etwa 15 mph ab. Wiederhole das 4–6 Mal.
4. Fahre 5 Minuten ohne starkes Bremsen, damit die Bremsen abkühlen. Vermeide es, an der Ampel mit dem Fuß auf der Bremse zu stehen – Hitzestau an der stehenden Bremsscheibe kann zu ungleichmäßiger Belagübertragung führen.
5. Nach der Abkühlfahrt sind deine Beläge eingebremst.

Was das Einbremsen bewirkt

Dabei lagert sich eine dünne, gleichmäßige Schicht Reibmaterial vom Belag auf der Bremsscheibe ab. Diese Übertragungsschicht sorgt für ein gleichmäßiges, sanftes Bremsverhalten. Ohne sie hat der Belag ungleichmäßigen Kontakt – manche Stellen greifen stärker zu als andere, was Vibrationen und Geräusche verursacht.

Häufige Fehler

• Vollständiges Anhalten beim Einbremsen – wenn du die Bremse an einer heißen Bremsscheibe im Stand gedrückt hältst, zeichnet sich die Form des Belags ab und es entsteht eine Erhebung, die ein Pulsieren verursacht
• Schleifende Bremsen bei einer Autobahngefällefahrt direkt nach dem Einbau – anhaltende Hitze vor dem Einbremsen verzieht die Bremsscheiben
• Das Verfahren komplett ignorieren – die meisten Beschwerden über Bremsgeräusche nach einem Belagwechsel gehen auf ausgelassenes Einbremsen zurück

Warum das wichtig ist

Richtiges Einbremsen sorgt für kürzere Bremswege, keine Vibrationen, leisere Bremsen und gleichmäßigeren Belagverschleiß. Es dauert 10 Minuten und beugt den häufigsten Problemen nach einem Bremsenwechsel vor.

Schnelle Abhilfe

Wenn bei dir kürzlich die Beläge gewechselt wurden und du Vibrationen oder Geräusche bemerkst, kannst du sie auch nachträglich mit demselben Verfahren einbremsen. Such dir eine ruhige Straße und fahre den Ablauf – oft verschwindet das Problem dadurch vollständig.