I tuoi pneumatici stanno perdendo aria proprio ora
I pneumatici perdono circa 1 PSI al mese e 1 PSI ogni 10°F di calo della temperatura. Controlla la pressione a freddo confrontandola con l'adesivo sul montante della portiera lato guida, non con il dato riportato sul fianco del pneumatico.

Gli pneumatici perdono circa 1 PSI al mese anche restando fermi, e un altro 1 PSI per ogni calo di temperatura di 10 gradi. La maggior parte delle persone se ne accorge solo quando uno pneumatico appare visibilmente sgonfio: a quel punto hai già perso 8-10 PSI e stai causando danni reali.
Come controllare
- Trova la pressione consigliata in PSI sull'adesivo sul montante della portiera lato guida (non sul fianco dello pneumatico: lì è indicato il valore massimo)
- Controlla quando gli pneumatici sono freddi, cioè prima di guidare o almeno 3 ore dopo
- Usa un manometro digitale di qualità (quelli a penna sono da evitare)
- Non dimenticare la ruota di scorta
Perché è importante
Gli pneumatici sgonfi aumentano la resistenza al rotolamento, con un conseguente peggioramento dei consumi: circa l'1% per ogni 3 PSI in meno, secondo il DOE. Inoltre consumano più rapidamente i bordi esterni del battistrada, e li dovrai sostituire con migliaia di miglia di anticipo. Gli pneumatici troppo gonfi consumano la parte centrale e riducono l'impronta a terra, peggiorando l'aderenza.
Cosa fare subito
Prendi un manometro, vai alla tua auto e controlla tutti e quattro gli pneumatici. Se non ne hai uno, procurati un manometro digitale a meno di $10: si ripagherà con il risparmio di carburante nel giro di un mese.
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