Deine Reifen verlieren gerade Luft
Reifen verlieren etwa 1 PSI pro Monat und 1 PSI je 10°F Temperaturabfall. Prüfe den Druck bei kalten Reifen und richte dich nach dem Aufkleber am Türrahmen auf der Fahrerseite, nicht nach der Reifenflanke.
Reifen verlieren allein durch Stehen etwa 1 PSI pro Monat und zusätzlich etwa 1 PSI je 10 Grad Temperaturabfall. Die meisten bemerken es erst, wenn ein Reifen sichtbar zu wenig Luft hat – dann fehlen bereits 8–10 PSI, und der Reifen nimmt echten Schaden.
So prüfst du den Reifendruck
- Den empfohlenen Reifendruck in PSI findest du auf dem Aufkleber am Türrahmen der Fahrertür (nicht auf der Reifenflanke – dort steht der maximal zulässige Druck)
- Prüfe den Druck bei kalten Reifen – vor der Fahrt oder frühestens 3 Stunden nach der Fahrt
- Verwende ein ordentliches digitales Messgerät (die stiftförmigen taugen nichts)
- Vergiss das Reserverad nicht
Warum das wichtig ist
Zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch – laut DOE um etwa 1 % je 3 PSI zu wenig. Außerdem nutzen sich die äußeren Reifenschultern schneller ab, sodass du die Reifen mehrere Tausend Meilen früher ersetzen musst. Bei zu hohem Reifendruck nutzt sich die Laufflächenmitte ab, und die Aufstandsfläche wird kleiner, was den Grip verschlechtert.
Sofort umsetzen
Nimm jetzt ein Reifendruckmessgerät, geh zu deinem Auto und prüfe alle vier Reifen. Falls du noch keines besitzt, kauf dir ein digitales für unter $10 – es rechnet sich innerhalb eines Monats durch die Kraftstoffersparnis.
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