Programme d'entretien

Programme d'entretien de la 2018 BMW 5 Series

Chaque entretien pour la 2018 5 Series, avec son intervalle et un coût estimé.

Programme américain, votre marché peut différer · G30 (7th gen, 2017–2023) · 2.0L TwinPower Turbo I4 (530i, 530i xDrive) / 3.0L TwinPower Turbo I6 (540i, 540i xDrive) / 4.4L TwinPower Turbo V8 (M550i xDrive) / 2.0L TwinPower Turbo I4 + electric motor plug-in hybrid (530e/530e xDrive) / 3.0L TwinPower Turbo diesel I6 (540d xDrive) · Rev + Daniel Georgiev

Réponse courte

L'intervalle de vidange d'huile pour la 2018 BMW 5 Series est tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $80–$150). Condition Based Service (CBS) : vidanger lorsque l'indicateur d'entretien du véhicule le demande. L'intervalle CBS de l'huile moteur est au maximum de 10 000 miles ou 12 mois, selon la première échéance ; l'indicateur peut le demander plus tôt selon les conditions d'utilisation (trajets courts, démarrages à froid, ralenti, régimes moteur élevés).

Liquide de frein
24mois
Filtre d'habitacle
20 000mi
≈ 32 000km

Intervalles d'entretien

Moteur

D'après le programme 2018 BMW 5 Series.

D'après le programme 2018 BMW 5 Series.
ServiceTous lesCoût estiméStatut
Huile moteur et filtreArticle de sécuritéCondition Based Service (CBS) : vidanger lorsque l'indicateur d'entretien du véhicule le demande. L'intervalle CBS de l'huile moteur est au maximum de 10 000 miles ou 12 mois, selon la première échéance ; l'indicateur peut le demander plus tôt selon les conditions d'utilisation (trajets courts, démarrages à froid, ralenti, régimes moteur élevés).Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois$80–$150
Filtre d'habitacleRemplacer le microfiltre de ventilation à chaque 2e vidange d'huile moteur (env. 20 000 mi). Non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle20 000 mi≈ 32 000 km$40–$80
Filtre à air moteur (4.4L V8 turbo)Remplacer l'élément du filtre à air à chaque 3e vidange d'huile moteur (env. 30 000 mi) ; plus souvent en conditions poussiéreuses. Non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle)30 000 mi≈ 48 000 km$60–$120
Filtre à air moteur (2.0L turbo hybride rechargeable)Remplacer l'élément du filtre à air à chaque 4e vidange d'huile moteur (env. 40 000 mi) ; plus souvent en conditions poussiéreuses. Non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle)40 000 mi≈ 64 000 km$60–$120
Bougies d'allumageRemplacer à chaque 6e vidange d'huile moteur (env. 60 000 mi). Non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique60 000 mi≈ 97 000 km$150–$300
Liquide de freinArticle de sécuritéUniquement selon le temps (sans kilométrage) : remplacer lorsque l'écran CBS indique que le liquide de frein est à échéance. L'intervalle CBS de BMW pour le liquide de frein est de 24 mois après chaque remplacement ; le premier remplacement peut être programmé plus tard, compté à partir de la date de production.Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein)24 mois$150–$250
Inspection des freinsContrôle uniquement. Les plaquettes avant et arrière sont surveillées par le CBS (miles restants affichés) ; remplacer les plaquettes lorsque l'indicateur le demande et vérifier l'état de surface et l'épaisseur des disques à cette occasion. Les conduites et raccords de frein sont contrôlés à chaque contrôle CBS du véhicule.Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pasSelon les besoins—
Liquide de refroidissement moteurPas de remplacement programmé : le circuit de refroidissement du moteur est rempli en usine d'un liquide longue durée ; son remplacement n'est nécessaire que lors de réparations ; le niveau et la concentration sont contrôlés à chaque contrôle CBS du véhicule.Guide Comment effectuer la vidange du circuit de refroidissementSelon les besoins$200–$350
Liquide de transmission automatiquePas de remplacement programmé : la boîte automatique à 8 rapports est remplie en usine d'un liquide longue durée ; son remplacement n'est nécessaire que lors de réparations.Guide Comment vidanger la boîte de vitessesSelon les besoins—
Liquide de boîte de transfert (xDrive uniquement)Pas de remplacement programmé : la boîte de transfert xDrive est remplie en usine d'un liquide longue durée ; son remplacement n'est nécessaire que lors de réparations, sauf si le système d'entretien du véhicule le demande.Guide Comment vidanger la boîte de transfert (4x4 et AWD)Selon les besoins—
Liquide d'échappement diesel (diesel 3.0L)Faire l'appoint de liquide d'échappement diesel (DEF) à chaque vidange d'huile moteur (Condition Based Service : au maximum 10 000 miles ou 12 mois). Dans des conditions normales d'utilisation, le réservoir de DEF dure jusqu'à la vidange suivante, mais il peut se vider plus tôt ; un témoin d'alerte s'allume environ 1 000 miles avant un remplissage obligatoire et, lorsque l'autonomie restante atteint 0, le moteur ne redémarre plus tant que le réservoir de DEF n'a pas été rempli.10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois—
Filtre à air moteur (diesel 3.0L)Remplacer l'élément du filtre à air à chaque 3e vidange d'huile moteur (env. 30 000 mi) ; plus souvent en conditions poussiéreuses. Non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle)30 000 mi≈ 48 000 km$60–$120
Filtre à carburant (diesel 3.0L)Remplacer le filtre à carburant diesel à chaque 4e vidange d'huile moteur (env. 40 000 mi) ; non affiché sur l'écran CBS ; effectué en même temps que l'entretien d'huile.40 000 mi≈ 64 000 km—
Sonde à oxygène (diesel 3.0L)Remplacer la sonde à oxygène à 150 000 miles.150 000 mi≈ 241 000 km—
Sonde à oxygèneRemplacer la sonde à oxygène à 150 000 miles.150 000 mi≈ 241 000 km—

≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.

Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.

Questions courantes sur la 2018 BMW 5 Series

À quelle fréquence une 2018 BMW 5 Series a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?

L'intervalle de vidange d'huile pour la 2018 BMW 5 Series est tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $80–$150). Condition Based Service (CBS) : vidanger lorsque l'indicateur d'entretien du véhicule le demande. L'intervalle CBS de l'huile moteur est au maximum de 10 000 miles ou 12 mois, selon la première échéance ; l'indicateur peut le demander plus tôt selon les conditions d'utilisation (trajets courts, démarrages à froid, ralenti, régimes moteur élevés).

Quel entretien une 2018 BMW 5 Series nécessite-t-elle ?

Les entretiens à ne pas négliger sur une 2018 BMW 5 Series : huile moteur et filtre tous les 10 000 mi / 12 mois; liquide de frein tous les 24 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.