Hyundai Elantra Bakım Programı (2022–2025)
2025 Elantra programı →Hyundai'nin kendi kılavuzlarından alınan, 2022–2025 model yılları için motor ve model bazında tüm Hyundai Elantra yağ, şanzıman, fren ve filtre değişim aralıkları.
2022 Hyundai Elantra Owner's Manual ile karşılaştırılarak kontrol edildi · 2 Kas 2026 tarihinde Daniel Georgiev tarafından gözden geçirildi · 8 kaynak
Elantra aracınızda neler zamanı geldi?
Şu an neyin zamanının geldiğini görmek için yukarıya kilometre sayacınızı girin →
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
Servis aralıkları
2022–2025 Hyundai Elantra (CN7) programından. ABD programıdır, bölgenizdeki program farklı olabilir.
| Servis | Her | Durum |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve Filtresi (2.0L / 1.6L turbo)Güvenlik öğesiAğır koşullar: her 5.000 mi'de veya 6 ayda bir, motora göre değişen koşullarda: 2.0L için Hyundai'nin on iki ağır koşulundan herhangi biri, örneğin tekrarlanan kısa yolculuklar; uzun süre rölanti veya düşük hızlı sürüş; bozuk veya tuzlanmış yollar; yoğun trafik; römork çekme, kamp veya tavan yükü; taksi veya diğer ticari kullanım; ya da tavsiye edilmeyen motor yağı; 1.6T N Line için yalnızca yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; römork çekme, kamp veya tavan yükü; taksi veya diğer ticari kullanım; ya da tavsiye edilmeyen motor yağı. API SN PLUS tam sentetik yağ gerektirir.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Lastik Rotasyonu (2.0L / 1.6L turbo)Rehber Lastik Rotasyonu Evde Nasıl Yapılır · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Motor Hava Filtresi (2.0L / 1.6L turbo)Her 8.000 mi/12 ayda bir kontrol edin, 24.000 mi/36 ayda değiştirin. Ağır koşullar: hava filtresini daha sık kontrol edin (Hyundai sabit bir ağır koşul aralığı belirtmez). Koşullar, şunlardan herhangi biri: bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlanmış yollar; ya da yoğun toz veya kum.Rehber Hava Filtrenizi Nasıl Değiştirirsiniz (Motor ve Kabin) | 24.000 mi / 36 ay≈ 39.000 km / 36 ay | |
| Kabin Hava Filtresi (2.0L / 1.6L turbo)Ağır koşullar: polen filtresine daha sık bakım yapın (Hyundai sabit bir ağır koşul aralığı belirtmez). Koşullar, şunlardan herhangi biri: bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlanmış yollar; yoğun toz veya kum; ya da yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yolları.Rehber Kabin Hava Filtresi Nasıl Değiştirilir | 16.000 mi / 24 ay≈ 26.000 km / 24 ay | |
| Bujiler (2.0L)Ağır koşullar: daha sık değiştirin (Hyundai sabit bir ağır koşul aralığı belirtmez). Örneğin: tekrarlanan kısa yolculuklar; uzun süre rölanti veya düşük hızlı sürüş; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; ya da sık dur-kalk sürüş.Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 96.000 mi≈ 154.000 km | |
| Bujiler (1.6T)Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 48.000 mi≈ 77.000 km | |
| Fren Hidroliği (2.0L / 1.6L turbo)Güvenlik öğesiHer 8.000 mi'de veya 12 ayda bir kontrol edin; her 48.000 mi'de veya 48 ayda bir değiştirin.Rehber Frenler Nasıl Havası Alınır (ve Fren Hidroliği Nasıl Değiştirilir) | 48.000 mi / 48 ay≈ 77.000 km / 48 ay | |
| Motor Soğutma Sıvısı (2.0L / 1.6L turbo)İlk değişim 120.000 mi'de veya 120 ayda; sonrasında her 24.000 mi'de veya 24 ayda bir.Rehber Soğutma Sıvısı Sistemi Nasıl Yıkanır (Flush) | 120.000 mi / 120 ay≈ 193.000 km / 120 ay | |
| CVT Yağı (IVT)Normal: 'Kontrol yok, bakım gerekmez'. Ağır koşullar: her 60.000 mi'de bir değiştirin. Örneğin: tekrarlanan kısa yolculuklar; bozuk veya tuzlanmış yollar; yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; ya da sık dur-kalk sürüş.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir | Gerektiğinde | |
| Çift Kavramalı Şanzıman Yağı (1.6L turbo)Normal: 'Kontrol yok, bakım gerekmez'. Ağır koşullar: her 80.000 mi'de bir değiştirin. Örneğin: bozuk veya tuzlanmış yollar; yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; römork çekme, kamp veya tavan yükü; ya da taksi veya diğer ticari kullanım.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir | Gerektiğinde | |
| Tahrik Kayışı Kontrolü (2.0L / 1.6L turbo)İlk kontrol 48.000 milde veya 72 ayda; sonrasında her 8.000 milde veya 12 ayda bir.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir | 48.000 mi / 72 ay≈ 77.000 km / 72 ay | |
| Fren Kontrolü (2.0L / 1.6L turbo)Disk frenler ve balatalar. Ağır koşullar: daha sık kontrol edin (Hyundai sabit bir ağır koşul aralığı belirtmez). Koşullar, şunlardan herhangi biri: bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlanmış yollar; yol tuzu veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı bölgeler ya da çok soğuk hava; yoğun toz veya kum; yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yolları; ya da römork çekme, kamp veya tavan yükü.Rehber Fren Balatası Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Akü Kontrolü (2.0L / 1.6L turbo)Rehber Araç Aküsü Nasıl Değiştirilir (Modern Bir Araçta) · Araç aküsü ve şarj sistemi: her parça ne işe yarar | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Motor Yağı ve Filtresi (2.0L turbo)Güvenlik öğesiAğır koşullar: her 3.000 mi'de veya 6 ayda bir. Koşullar, şunlardan herhangi biri: yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; römork çekme, kamp veya tavan yükü; taksi veya diğer ticari kullanım; ya da tavsiye edilmeyen motor yağı.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi | 6.000 mi / 12 ay≈ 9.500 km / 12 ay | |
| Lastik Rotasyonu (2.0L turbo)Rehber Lastik Rotasyonu Evde Nasıl Yapılır · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 6.000 mi / 12 ay≈ 9.500 km / 12 ay | |
| Motor Hava Filtresi (2.0L turbo)Rehber Hava Filtrenizi Nasıl Değiştirirsiniz (Motor ve Kabin) | 24.000 mi / 48 ay≈ 39.000 km / 48 ay | |
| Kabin Hava Filtresi (2.0L turbo)Rehber Kabin Hava Filtresi Nasıl Değiştirilir | 12.000 mi / 24 ay≈ 19.500 km / 24 ay | |
| Bujiler (2.0L turbo)Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 42.000 mi≈ 68.000 km | |
| Fren Hidroliği (2.0L turbo)Güvenlik öğesiHer 6.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin.Rehber Frenler Nasıl Havası Alınır (ve Fren Hidroliği Nasıl Değiştirilir) | 48.000 mi / 48 ay≈ 77.000 km / 48 ay | |
| Motor Soğutma Sıvısı (2.0L turbo)İlk olarak 120.000 mi'de veya 120 ayda; sonrasında her 24.000 mi'de veya 24 ayda bir.Rehber Soğutma Sıvısı Sistemi Nasıl Yıkanır (Flush) | 120.000 mi / 120 ay≈ 193.000 km / 120 ay | |
| Çift Kavramalı Şanzıman Yağı (kontrol) (2.0L turbo)48/96 ayda (24.000/48.000 mi) kontrol edin. Ağır koşullar: her 56.000 mi'de bir değiştirin. Örneğin: tekrarlanan kısa yolculuklar; bozuk veya tuzlanmış yollar; yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; römork çekme, kamp veya tavan yükü; ya da sık dur-kalk sürüş.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir | 24.000 mi / 48 ay≈ 39.000 km / 48 ay | |
| Manuel Şanzıman Yağı (2.0L turbo)Normal: 'Kontrol yok, bakım gerekmez'. Ağır koşullar: her 72.000 mi'de bir. Örneğin: bozuk veya tuzlanmış yollar; yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; römork çekme, kamp veya tavan yükü; ya da taksi veya diğer ticari kullanım. | Gerektiğinde | |
| Tahrik Kayışı Kontrolü (2.0L turbo)İlk olarak 48.000 milde veya 72 ayda; sonrasında her 6.000 milde veya 12 ayda bir.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir | 48.000 mi / 72 ay≈ 77.000 km / 72 ay | |
| Fren Kontrolü (2.0L turbo)Rehber Fren Balatası Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz | 6.000 mi / 12 ay≈ 9.500 km / 12 ay | |
| Akü Kontrolü (2.0L turbo)Rehber Araç Aküsü Nasıl Değiştirilir (Modern Bir Araçta) · Araç aküsü ve şarj sistemi: her parça ne işe yarar | 6.000 mi / 12 ay≈ 9.500 km / 12 ay | |
| Motor Yağı ve Filtresi (1.6L Hibrit)Güvenlik öğesiAğır koşullar: her 3.750 mi'de veya 6 ayda bir; araç Hyundai'nin on iki ağır koşulundan herhangi birinde kullanılıyorsa. Örneğin: tekrarlanan kısa yolculuklar; uzun süre rölanti veya düşük hızlı sürüş; bozuk veya tuzlanmış yollar; yoğun trafik; römork çekme, kamp veya tavan yükü; taksi veya diğer ticari kullanım; ya da tavsiye edilmeyen motor yağı.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Lastik Rotasyonu (1.6L Hibrit)Rehber Lastik Rotasyonu Evde Nasıl Yapılır · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Motor Hava Filtresi (1.6L Hibrit)Rehber Hava Filtrenizi Nasıl Değiştirirsiniz (Motor ve Kabin) | 24.000 mi / 36 ay≈ 39.000 km / 36 ay | |
| Kabin Hava Filtresi (1.6L Hibrit)Rehber Kabin Hava Filtresi Nasıl Değiştirilir | 16.000 mi / 24 ay≈ 26.000 km / 24 ay | |
| Bujiler (1.6L Hibrit)Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır | 96.000 mi≈ 154.000 km | |
| Fren Hidroliği (1.6L Hibrit)Güvenlik öğesiHer 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin.Rehber Frenler Nasıl Havası Alınır (ve Fren Hidroliği Nasıl Değiştirilir) | 48.000 mi / 48 ay≈ 77.000 km / 48 ay | |
| Motor Soğutma Sıvısı (1.6L Hibrit)Motor ve invertör soğutma sıvısı: ilk olarak 120.000 milde veya 120 ayda, ardından her 24.000 milde veya 24 ayda bir.Rehber Soğutma Sıvısı Sistemi Nasıl Yıkanır (Flush) | 120.000 mi / 120 ay≈ 193.000 km / 120 ay | |
| Çift Kavramalı Şanzıman Yağı (1.6L Hibrit)Normal: 'Kontrol yok, bakım gerekmez'. Ağır koşullar: her 80.000 mi'de bir değiştirin. Örneğin: bozuk veya tuzlanmış yollar; yol tuzu kullanılan bölgeler veya çok soğuk hava; yoğun trafik; yokuşlu veya dağlık yollarda sürüş; römork çekme, kamp veya tavan yükü; ya da taksi veya diğer ticari kullanım. Motor kavrama aktüatörü yağı: her 24.000 mi'de veya 24 ayda bir değiştirin.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir | Gerektiğinde | |
| Tahrik Kayışı Kontrolü (HSG kayışı)Her 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin, her 64.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay | |
| Fren Kontrolü (1.6L Hibrit)Rehber Fren Balatası Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz | 8.000 mi / 12 ay≈ 13.000 km / 12 ay |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
İçindekiler
CN7 Elantra (2022–2025): motorlar ve aralıkların neden farklı olduğu
Yedinci nesil Elantra (şasi kodu CN7, 2021'den itibaren satılmıştır), 2022–2025 model yılları arasında dört farklı güç aktarma organını kapsamaktadır:
- 2.0L Smartstream MPI atmosferik I4 — SE, SEL, Limited donanım paketleri
- 1.6L turboşarjlı GDI I4 — N Line
- 2.0L turboşarjlı GDI I4 — Elantra N
- 32 kW elektrik motorlu 1.6L Smartstream GDI Atkinson I4 hibrit — Hybrid, Hybrid Blue, Hybrid Limited
Her motorun kendine ait bir yağ değişim aralığı, buji ömrü ve ağır hizmet koşulları bulunmaktadır. Aşağıdaki aralıklar, 24 Eylül 2026 tarihinde doğrulanmış olan Hyundai bakım kitapçıklarından alınmıştır. Bir aralığın model yılları arasında değiştiği durumlarda her ikisi de listelenmiştir. Hyundai'nin "servis gerekmez" ibaresini kullandığı yerlerde, not bunun nedenini açıklamaktadır.
Daha eski Elantra modelleri ve Hyundai'nin genel bakım felsefesi için Hyundai bakım programına genel bakış bölümüne bakınız.
Motor yağı ve filtresi
2.0L Smartstream MPI atmosferik I4 (SE/SEL/Limited), 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir. Ağır hizmet: A'dan L'ye kadar olan koşullar altında her 5.000 milde veya 6 ayda bir. 6 aylık ağır hizmet değeri, 2024 ve 2025 dahil olmak üzere incelenen her yıl için geçerlidir. API SN PLUS gerektirir; 2024'ten itibaren tam sentetik yağ gerektirir.
1.6L turboşarjlı GDI I4 (N Line), 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir. Ağır hizmet: her 5.000 milde veya 6 ayda bir. 2022–2023 kılavuzları, ağır hizmet aralığını listelenen tüm koşullar altında uygulamaktadır; 2024–2025 kılavuzları ise bunu D, H, I ve L koşullarıyla sınırlandırmıştır. API SN PLUS gerektirir; 2024'ten itibaren tam sentetik yağ gerektirir.
2.0L turboşarjlı GDI I4 (Elantra N), 2022–2025: her 6.000 milde veya 12 ayda bir. Ağır hizmet: 2022 kılavuzunda G, J, K, L koşulları altında ve 2025 kılavuzunda D, H, I, L koşulları altında her 3.000 milde veya 6 ayda bir.
1.6L hibrit, 2022: her 7.500 milde veya 12 ayda bir. Ağır hizmet: her 3.750 milde veya 6 ayda bir.
1.6L hibrit, 2023–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir. Ağır hizmet: her 3.750 milde veya 6 ayda bir.
Elantra N, 6.000 mil ile ürün gamındaki en kısa normal aralığa ve 3.000 mil ile en kısa ağır hizmet aralığına sahiptir. Hibritin normal aralığı 2022'de 7.500 milden 2023 itibarıyla 8.000 mile çıkarılmış, ancak ağır hizmet aralığı her yıl 3.750 milde sabit kalmıştır.
Şanzıman ve aktarma organları
CVT sıvısı (IVT) — 2.0L atmosferik: normal sürüş koşullarında sabit bir aralık yoktur; kılavuzda "kontrol gerekmez, servis gerekmez" ifadesi yer almaktadır. Ağır hizmet: A, C, D, E, F, G, H, I veya K koşulları altında her 60.000 milde bir değiştirin.
Çift kavramalı şanzıman sıvısı — 1.6L turbo N Line, 2022–2023: 32.000 milde veya 48 ayda bir, ardından 96 ve 144 aylarda tekrar kontrol edin. Ağır hizmet: her 80.000 milde bir değiştirin.
Çift kavramalı şanzıman sıvısı — 1.6L turbo N Line, 2024–2025: normal sürüş koşullarında sabit bir aralık yoktur ("kontrol gerekmez, servis gerekmez"). Ağır hizmet: C, D, F, G, H, I, J koşulları altında her 80.000 milde bir değiştirin. 2024 kılavuzunun Temmuz 2023 tarihli ilk baskısında 48 aylık kontrol hala görünmekteydi; Kasım 2023 tarihli revize baskı ve 2025 kılavuzu bunu "servis gerekmez" ile değiştirmiştir. Revize edilmiş baskı, önceki baskının yerine geçer.
Çift kavramalı şanzıman sıvısı — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: 24.000 milde veya 48 ayda bir, ardından 48.000 milde veya 96 ayda bir kontrol edin. Ağır hizmet: her 56.000 milde bir değiştirin. Bu, burada ele alınan her model yılında normal servis kontrol programını koruyan, N-Line ile ilişkili tek DCT'dir.
Çift kavramalı şanzıman sıvısı — 1.6L hibrit, 2022–2023: 40.000 milde veya 48 ayda bir, ardından 80.000 milde veya 96 ayda bir kontrol edin. Ağır hizmet: her 80.000 milde bir değiştirin.
Çift kavramalı şanzıman yağı — 1,6L hibrit, 2024–2025: normal sürüş koşullarında sabit bir aralık yoktur ("kontrol veya servis gerekmez"). Ağır hizmet koşulları: her 80.000 milde bir değiştirin.
Motor debriyaj aktüatör yağı — 1,6L hibrit: 2022–2023 kılavuzlarında her 26.000 milde veya 24 ayda bir, 2024–2025 kılavuzlarında her 24.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin. Bu, DCT yağının kendisinden ayrıdır ve motor bağlantı kesme debriyajı için hidrolik devreyi kapsar.
Manuel şanzıman yağı — 1,6L turbo N Line 6 vitesli, 2022–2023: her 40.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin. Ağır hizmet koşulları: her 80.000 milde bir — her iki kılavuzda da basıldığı üzere, normal aralıktan daha uzundur. 2024–2025 N Line kılavuzları, manuel şanzıman satırını tamamen kaldırmıştır.
Manuel şanzıman yağı — 2,0L turbo Elantra N 6 vitesli, 2022–2025: normal sürüş koşullarında sabit bir aralık yoktur ("kontrol veya servis gerekmez"). Ağır hizmet koşulları: her 72.000 milde bir değiştirin.
Frenler, soğutma ve bujiler
Fren hidroliği — 2,0L atmosferik ve 1,6L turbo N Line, 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 48.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin.
Fren hidroliği — 2,0L turbo Elantra N, 2022–2025: her 6.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 48.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin.
Fren hidroliği — 1,6L hibrit, 2022–2023: 10.000 millik servis tablosunda basılı olan "I R I R" düzenine göre, her 20.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin.
Fren hidroliği — 1,6L hibrit, 2024–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 48.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin — hibrit olmayan modelin programıyla eşleşmektedir. Kılavuzlar, 2023 ile 2024 arasında neyin değiştiğini açıklamamaktadır.
Fren kontrolü — 2,0L atmosferik ve 1,6L turbo N Line, 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir. C, D, E, G, H koşulları altındaki ağır hizmet durumlarında: daha sık.
Fren kontrolü — 2,0L turbo Elantra N, 2022–2025: her 6.000 milde veya 12 ayda bir.
Fren kontrolü — 1,6L hibrit, 2022–2023: her 10.000 milde veya 12 ayda bir.
Fren kontrolü — 1,6L hibrit, 2024–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir.
Motor soğutma sıvısı — 2,0L atmosferik ve 1,6L turbo N Line, 2022–2025: ilk değişim 120.000 milde veya 120 ayda; sonrasında her 30.000 milde veya 24 ayda bir (2022 kılavuzuna göre).
Motor soğutma sıvısı — 2,0L turbo Elantra N, 2022–2025: ilk değişim 120.000 milde veya 120 ayda (2022 kılavuzu bunu "10 yıl" olarak belirtir); sonrasında her 24.000 milde veya 24 ayda bir.
Motor soğutma sıvısı — 1,6L hibrit, 2022–2025: motor ve invertör soğutma sıvısı, ilk değişim 120.000 milde veya 120 ayda; sonrasında her 30.000 milde veya 24 ayda bir.
Bujiler — 2,0L atmosferik, 2022–2025: her 96.000 milde bir. A, B, F, G, H, I, K koşulları altındaki ağır hizmet durumlarında: daha sık.
Bujiler — 1,6L turbo N Line, 2022: her 47.000 milde bir.
Bujiler — 1,6L turbo N Line, 2023–2025: her 48.000 milde bir.
Bujiler — 2,0L turbo Elantra N, 2022–2025: her 42.000 milde bir — ürün gamındaki en kısa buji ömrü.
Bujiler — 1,6L hibrit, 2022–2023: her 102.500 milde bir.
Bujiler — 1,6L hibrit, 2024–2025: her 96.000 milde bir.
Filtreler
Motor hava filtresi — 2,0L atmosferik ve 1,6L turbo N Line, 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 24.000 milde veya 36 ayda bir değiştirin. C, E koşulları altındaki ağır hizmet durumlarında: daha sık.
Motor hava filtresi — 2,0L turbo Elantra N, 2022–2025: her 24.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin.
Motor hava filtresi — 1,6L hibrit, 2022–2023: her 30.000 milde veya 36 ayda bir değiştirin.
Motor hava filtresi — 1,6L hibrit, 2024–2025: her 24.000 milde veya 36 ayda bir değiştirin.
Kabin hava filtresi — 2.0L atmosferik ve 1.6L turbo N Line, 2022–2025: her 16.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin. C, E, G koşulları altındaki ağır hizmet durumlarında: daha sık değiştirin.
Kabin hava filtresi — 2.0L turbo Elantra N, 2022: her 16.000 milde veya 12 ayda bir değiştirin.
Kabin hava filtresi — 2.0L turbo Elantra N, 2023: her 16.000 milde bir değiştirin.
Kabin hava filtresi — 2.0L turbo Elantra N, 2025: her 12.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin.
Kabin hava filtresi — 1.6L hibrit, 2022–2023: her 16.000 milde bir değiştirin.
Kabin hava filtresi — 1.6L hibrit, 2024–2025: her 16.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin.
Gözden kaçması kolay öğeler
Lastik rotasyonu — 2.0L atmosferik ve 1.6L turbo N Line: 2022 için her 8.000 milde bir (2022 kılavuzu sadece mil değerini verir); 2023–2025 için her 8.000 milde veya 12 ayda bir.
Lastik rotasyonu — 2.0L turbo Elantra N: 2022 için her 6.000 milde bir; 2023–2025 için her 6.000 milde veya 12 ayda bir.
Lastik rotasyonu — 1.6L hibrit: o yılın kılavuzunda basıldığı üzere 2023 için her 10.000 milde veya 12 ayda bir; 2024–2025 için her 8.000 milde veya 12 ayda bir. 2022 Hibrit için kullanıcı kılavuzunu kontrol edin.
Akü kontrolü — 2.0L atmosferik ve 1.6L turbo N Line, 2022–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir.
Akü kontrolü — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: her 6.000 milde veya 12 ayda bir.
Tahrik kayışı kontrolü — 2.0L atmosferik ve 1.6L turbo N Line, 2022–2025: ilk kontrol 48.000 milde veya 72 ayda; sonrasında her 16.000 milde veya 24 ayda bir (2022 kılavuzuna göre).
Tahrik kayışı kontrolü — 2.0L turbo Elantra N, 2022, 2023, 2025: ilk kontrol 48.000 milde veya 72 ayda; sonrasında her 8.000 milde veya 12 ayda bir.
Hibrit marş jeneratörü kayışı — 1.6L hibrit, 2022–2023: her 7.500 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 67.500 milde veya 48 ayda bir değiştirin.
Hibrit marş jeneratörü kayışı — 1.6L hibrit, 2024–2025: her 8.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin; her 64.000 milde veya 48 ayda bir değiştirin.
Manuel şanzıman ve DCT sıvı kontrollerini atlayan araç sahipleri en büyük risk altındaki kişilerdir: normal hizmet satırı, birkaç Elantra N ve 2024 sonrası N Line ve hibrit satırlarında "servis gerekmez" ifadesini içerir, ancak bu satırların her biri yine de ağır hizmet için bir mil değeri taşır. Sürüşünüz kılavuzunuzdaki ağır koşullardan herhangi biriyle eşleşiyorsa, "servis gerekmez" satırı sizin için geçerli değildir.
Hyundai Elantra hakkında sıkça sorulan sorular
Hyundai Elantra'nın yağ değişimi ne sıklıkla yapılmalıdır?
Bu durum motora göre değişiklik gösterir. 2.0L atmosferik ve 1.6L turbo N Line motorlar için yağ değişimi her 8.000 milde veya 12 ayda bir gereklidir. Elantra N'in 2.0L turbo motoru için bu süre her 6.000 mil veya 12 aydır. Hibrit modelde ise 2022 yılında 7.500 mil olan aralık, 2023 yılından itibaren 8.000 mil veya 12 aya çıkarılmıştır.
Elantra N modelinde şanzıman yağının değiştirilmesi gerekir mi?
Elantra N'in çift kavramalı şanzıman yağı, normal sürüş koşullarında 24.000 milde veya 48 ayda bir ve ardından 48.000 milde veya 96 ayda bir kontrol edilir. Ağır hizmet koşullarında ise değişim aralığı her 56.000 mile düşer.
Elantra'nın yağ değişim aralığı için ağır hizmet koşulları nelerdir?
Hyundai, ağır hizmet koşullarını her kullanıcı kılavuzunda harflerle listeler ve hangi harflerin geçerli olduğu motor ile model yılına göre değişir. Ağır koşullar altında, atmosferik ve N Line motorların bakım aralığı her 5.000 mil veya 6 aya, Elantra N'in aralığı ise her 3.000 mil veya 6 aya düşer.
Kaynaklar
- 2022 Hyundai Elantra Owner's Manual
- 2022 Hyundai Elantra N Owner's Manual
- 2022 Hyundai Elantra Hybrid Owner's Manual
- 2023 Hyundai Elantra Owner's Manual
- 2024 Hyundai Elantra ICE and N Line (CN7) Owner's Manual
Aralıklar pazara, motora ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterir; aracınız için esas kaynak kullanım kılavuzunuzdur.