Kısa ipuçları

Motor Arıza Işığını Neden Asla Görmezden Gelmemelisiniz

O sarı ışık süs değildir. Görmezden gelmek, ucuza çözülebilecek arızaları pahalı motor hasarına dönüştürür. Sabit ve yanıp sönen ışık farkı, yaygın nedenler ve ücretsiz arıza kodu taraması.

Rev + Daniel Georgiev · 2 dk okuma

Motor Arıza Işığını Neden Asla Görmezden Gelmemelisiniz
Fotoğraf: Quang Nguyen Vinh / Pexels
İçindekiler
  1. Sabit ışık ve yanıp sönen ışık
  2. Yaygın nedenler (düşük maliyetle giderilenler)
  3. Yaygın nedenler (ihmal edilirse maliyetli olanlar)
  4. Arıza kodunu okutma
  5. Neden önemlidir?
  6. Hızlı eylem

Motor arıza ışığı (CEL), gösterge panelindeki en çok göz ardı edilen uyarıdır. İnsanlar bu ışık yanarken aylarca, hatta yıllarca araç kullanır ve "muhtemelen önemli bir şey değildir" diye düşünür. Bazen gerçekten de küçük bir sorundur. Ancak ışığa bakarak gevşek bir yakıt deposu kapağı ile ateşleme yapmayan bir silindiri birbirinden ayırt edemezsiniz; asıl sorun da budur.

Sabit ışık ve yanıp sönen ışık

  • Sabit ışık: Bir değer standart dışıdır ancak anında hasara yol açmaz. Arıza kodunu okutmak için zamanınız vardır; yine de bunu haftalarca ertelemeyin.
  • Yanıp sönen ışık: Aktif bir ateşleme hatası vardır (misfire). Yanmamış yakıt katalitik konvertöre boşalmaktadır. Sert sürüşten kaçının ve aracı mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. Işık yanıp sönerken araç kullanmaya devam etmek, katalitik konvertörü tek bir yolculukta bile tahrip edebilir.

Yaygın nedenler (düşük maliyetle giderilenler)

  • Gevşek veya aşınmış yakıt deposu kapağı: Sıkın veya değiştirin ($5-15)
  • Oksijen sensörü: Parçası $50-150 tutar; ihmal edilirse yakıt tüketimini olumsuz etkiler
  • Buharlaşma emisyon sistemi kaçağı: Çoğunlukla çatlamış bir hortum veya arızalı bir purge valfinden kaynaklanır ($20-100)
  • Hava akış (MAF) sensörü: Kirlenmiş sensör ücretsiz temizlenebilir; değiştirme maliyeti $100-200'dür

Yaygın nedenler (ihmal edilirse maliyetli olanlar)

  • Katalitik konvertör arızası: Çoğu zaman öncesindeki bir sorunun göz ardı edilmesinden kaynaklanır ($800-2.500)
  • Aşınmış buji veya bobinlerden kaynaklanan ateşleme hataları: Tek başlarına ucuza giderilir, ancak katalitik konvertörü bozduklarında pahalıya mal olur
  • Fakir karışımla çalışma: Zamanla pistonlara ve supaplara zarar veren bir vakum kaçağı veya yakıt besleme sorunudur

Arıza kodunu okutma

Çoğu oto yedek parça mağazası (AutoZone, O'Reilly, Advance) arıza kodlarınızı ücretsiz okutur. Bluetooth özellikli bir OBD2 tarayıcının fiyatı $15-25'tir ve telefonunuzdaki ücretsiz uygulamalarla eşleşir. Hangi yolu seçerseniz seçin, birkaç dakika içinde bir arıza koduna ulaşırsınız.

Neden önemlidir?

Motor arıza ışığı, sorunları daha büyük arızalara dönüşmeden önce yakalamak için vardır. 6 ay boyunca ihmal edilen $50'lık bir oksijen sensörü, $1.500'lık bir katalitik konvertör değişimine yol açabilir. Işık, size para kazandırmaya çalışmaktadır.

Hızlı eylem

Motor arıza ışığınız şu anda yanıyorsa, arıza kodunu bu hafta okutun. Çoğu kod belirli sistemleri işaret eder ve size net bir yön gösterir. Işık yanıp sönüyorsa beklemeyin; aracı bugün taratın.

Okumaya devam edin

Bu işi servis geçmişinizde tutun

Rev; aracınızı, parçalarınızı ve kaydettiğiniz her işi bilir. Bir soru sorun ve başkasının aracını tartışan forum başlıkları yerine, doğrudan kendi aracınız için yanıt alın.

Rev'i ücretsiz deneyin