始動・充電系

車が始動しない — カチカチ音

様子見でOK

車が始動しない — カチカチ音の緊急性はどのくらいですか?

車はすでに停止しています — 繰り返しジャンプスタートする前に診断してください

どこにも行けないので、診断が急務です。部品を交換したり(または繰り返しジャンプスタートしたり)する前に、バッテリー、接続、スターターのどれが原因かを突き止めてください。毎朝ジャンプスタートが必要な車には、見つける価値のある根本原因があります。

車が始動しない — カチカチ音は何を意味しますか?

クリックパターンが手がかりです。機関銃のような連続したカチカチ音は、スターターリレー/ソレノイドがチャタリングしている状態です。クリックするのに十分な電力はありますが、スターターを回すには不十分であり、これはほとんどの場合、バッテリーの弱さや接続不良を意味します。クランキングなしで単発のしっかりしたカチッという音は、通常、スターターソレノイドは作動したがモーターが回らなかったことを意味し、スターター自体、非常に消耗したバッテリー、または(まれに)エンジンが固着していることを示唆しています。

他に何が機能しているかにも注目する価値があります。明るいヘッドライトと機能するラジオが連続したカチカチ音とともに作動する場合、完全にバッテリーが上がっているよりも、端子の腐食やバッテリーのセル不良の可能性が高いです。

運転を続けても大丈夫ですか?

はい。ご都合の良いときに予約してください。症状が悪化しないか注意し、悪化する場合は早めに診てもらってください。

車が始動しない — カチカチ音の原因は何ですか?

原因可能性重要度
バッテリーの消耗または放電寒い朝、短距離走行、バッテリーの劣化、または夜間に何かをつけっぱなしにした場合など。特徴的なのは、カチカチという速い音です。最も多い中程度
バッテリー端子の腐食または緩み白や緑色の腐食、または手でぐらつくターミナル。無料で修理でき、多くの場合これが問題の全てです。多い軽微
スターターモーターまたはソレノイドの故障カチッと1回音がするだけで、クランキングしない場合。特に断続的で、何度か試すと始動することがある場合。多い中程度
アースまたはバッテリーケーブルの不良腐食したケーブルは、ライトを点灯させるのに十分な電流は流せても、エンジンを始動させるには不十分な場合があります。やや少ない中程度
オルタネーターの故障(バッテリーが充電されていない)バッテリーが繰り返し上がってしまう場合、充電システムが真の原因かもしれません。バッテリーとオルタネーターの比較ページを参照してください。多い中程度

自分でチェックできることは何ですか?

  1. クリック音を聞いてください。カチカチと速い音なら電力系の問題(バッテリー/接続)、カチッと1回ならスターター側の問題です。
  2. ヘッドライトを点けてみてください。非常に暗い、または点灯しない場合は電力系の問題が確定します。ライトは明るいのにクランキングしない場合は、スターターまたはケーブルに疑いが移ります。
  3. バッテリーターミナルの腐食や緩みを確認してください。清掃と締め付けは無料で、多くの始動不良を解決します。
  4. ジャンプスタートを試してください。ジャンプスタートですぐに始動するなら、バッテリー(またはそれに電力を供給する充電システム)が疑わしいです。
  5. バッテリーの製造年(刻印またはステッカーに記載されていることが多い)を確認してください。多くのバッテリーは気候にもよりますが、およそ3~6年持ちます。

修理費用はいくらですか?

修理目安の範囲
ターミナル清掃ワイヤーブラシと10分。Free–$20
バッテリー交換AGM/アイドリングストップバッテリーの場合、より費用がかかります。一部の車両では新しいバッテリーの登録が必要です。Roughly $100–$300 installed
スターター交換スターターがどれだけ奥まっているかによって異なります。Roughly $300–$700
バッテリーケーブル交換腐食がケーブル内部まで進行している場合。Roughly $50–$250

表示されている金額幅は、米国の一般的な独立系整備工場における一般的な車両の大まかな目安です。高級ブランド車やディーラー、地域ごとの工賃によって大きく異なる場合があります。正式な見積もりではなく、あくまで目安としてご利用ください。

このページは一般的な情報です。Revは違います。

あなたの車の情報を提供すれば、Revがあなたのエンジンと走行距離に合わせた回答をします。一般的な情報ではなく、あなたの整備履歴に基づいたものです。

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よくある質問

カチカチと速い音がするのにライトは点く — バッテリーが上がっているはずがない?

ライトが必要とする電流は、スターターが必要とする電流のごく一部です。バッテリー(または接続部)はライトを問題なく点灯させても、クランキング負荷の下では機能不全に陥ることがあります。まさにカチカチという速い音はそれを示しています。

ジャンプスタートでエンジンがかかったら、新しいバッテリーが必要ですか?

そうかもしれません。あるいは、バッテリーが何らかの原因で消耗していたのかもしれません(ライトの消し忘れ、短距離走行、オルタネーターの故障など)。部品を購入する前に、バッテリーと充電システムを点検してもらってください(多くの部品店で無料で点検してくれます)。

スターターを叩いてエンジンをかけられますか?

固着したスターターを工具で叩くという昔ながらの裏技は、摩耗したブラシを一時的に解放し、もう一度始動させるのに役立つことがあります。もしうまくいけば、それは診断になります。スターターは寿命が近づいているので、いつかではなく、すぐに交換してください。

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