プロジェクトカー
スワップとレストア。プロジェクトは決して終わらず、ただフェーズが変わるだけです。ログは順序を保ちます。
1972年 ダットサン 240Z
今日L24エンジンを降ろした。LS3スワップの準備ができた。
ビルドのマイルストーンを記録しました
240Z + LS3: トランスミッションにはSikkyまたはWeddleのアダプタープレートを確認してください。T56 MagnumまたはCD009が一般的な選択肢です。どちらも部品調査に追加しましょうか?
あなたのビルドはカメラロールの40枚の写真と誰も見つけられないフォーラムスレッドの中にあります。GarageHubは、すべての改造、パーツ、費用を1か所にまとめ、そのビルドログを1つのリンクで共有できるクリーンな公開ページに変えるビルドトラッカーです。
レシートは靴の箱に。パーツ番号はメモアプリに。ビフォーアフターの写真はカメラロールの奥に。誰かに「何がしてあるの?」と聞かれるたびに打ち直すスペック表。ビルドを見せるとき、あるいは売却するとき、あなたは5か所からストーリーを再構築しています。
GarageHubは、作業を進めるにつれてすべてをまとめます。改造部品を取り付けたら記録し、写真を撮り、費用をメモします。ビルドシートは自動的に作成され、準備ができたら1つのスイッチで共有する価値のあるページに変わります。
カービルドトラッカーとは、車両に行ったすべての改造を記録するものです。パーツ、ブランド、パーツ番号、費用、取り付け日時、写真など、すべてが順序立てて記録され、カメラロールの代わりにビルド全体が1つの物語として読めるように整理されます。
GarageHubでは、その記録があなたのビルドプランとなります。各パーツの状態がわかる改造リストです。作業するにつれてビルドログが自動的に作成され、アプリがそれをライブで共有可能なページに自動変換します。
スワップ、進化し続けるロードスター、ステージ2のSTI、毎年冬に分解されるサーキットカー。すべて同じビルドログが基盤となります。Revはあなたのエンジン、走行距離、そしてすでに記録したすべての作業を読み取ります。
スワップとレストア。プロジェクトは決して終わらず、ただフェーズが変わるだけです。ログは順序を保ちます。
1972年 ダットサン 240Z
今日L24エンジンを降ろした。LS3スワップの準備ができた。
ビルドのマイルストーンを記録しました
240Z + LS3: トランスミッションにはSikkyまたはWeddleのアダプタープレートを確認してください。T56 MagnumまたはCD009が一般的な選択肢です。どちらも部品調査に追加しましょうか?
NA、NB、NC、ND。Revはモデル名ではなく世代別に回答します。
1997年 マツダ MX-5 ミアータ
本日126,400マイルでFlyin' Miata Vmaxx車高調を装着しました
サスペンション改造を記録しました
NAのヒント:スウェイバーエンドリンクを確認してください。車高調を交換するときは、通常交換が必要です。
ステージビルドはサービススケジュールを変更します。改造を記録すると、間隔もそれに合わせて移動します。
2006年 スバル WRX STI
48,200マイルでCobbダウンパイプを装着し、ステージ2チューンをフラッシュしました
2つの改造を記録しました
ステージ2のEJ257:スパークプラグは30,000マイルごとではなく、15,000マイルごとに交換。スケジュールを更新します。
ビルドと準備リストは同じリストです。イベントの週に尋ねてください。
1999年 マツダ MX-5 ミアータ
HPDEは土曜日です。何をチェックする必要がありますか?
写真の投げ売りではありません。上部にスペック、状態別にグループ化された改造リスト、写真、そしてその下に整備履歴が並びます。これは結局、フォーラムのビルドスレッドと同じ構成です。
メーカー仕様、走行距離、投資額、取り付け済み改造などの「数字で見る」パネル、そしてブランドや部品番号をステータス別にまとめた完全な改造リスト。
ライトボックス機能付きの雑誌スタイルギャラリー。エンジンルーム、ホイール、走行会など、すべてのショットにキャプション付き。
エンジン、サスペンション、ブレーキ、ホイールなど、カテゴリー別の進捗状況と完了リングで、来訪者にビルドの進行具合を視覚的に伝えます。
日付と走行距離が記録された、実際の整備履歴、使用部品、費用を含みます。単なる改造だけでなく、車が大切に手入れされてきた証拠です。
プロジェクトカーを追加し、最初の改造を記録し、準備ができたら公開しましょう。無料で始められ、クレジットカードは不要です。
ビルドは公開を選択するまで非公開です