Programme d'entretien de la 2023 Hyundai Elantra
Chaque entretien pour la 2023 Elantra, avec son intervalle et un coût estimé.
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2023 Hyundai Elantra est tous les ≈ 13 000 km (8 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $45-$90). Conditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois si le véhicule est utilisé dans l'une des douze conditions sévères de Hyundai, par exemple : trajets courts répétés ; ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse ; routes défoncées ou salées ; circulation dense ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; usage en taxi ou autre usage commercial ; ou huile moteur non recommandée. Huile API SN PLUS requise, entièrement synthétique.
Intervalles d'entretien
D'après le programme 2023 Hyundai Elantra.
| Service | Tous les | Coût estimé | Statut |
|---|---|---|---|
| Huile moteur et filtre (2.0L / 1.6L turbo)Article de sécuritéConditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois si le véhicule est utilisé dans l'une des douze conditions sévères de Hyundai, par exemple : trajets courts répétés ; ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse ; routes défoncées ou salées ; circulation dense ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; usage en taxi ou autre usage commercial ; ou huile moteur non recommandée. Huile API SN PLUS requise, entièrement synthétique.Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | 8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois | $45-$90 | |
| Permutation des pneus (2.0L / 1.6L turbo)Guide Comment effectuer la permutation de vos pneus à domicile · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois | $25-$50 | |
| Filtre à air moteur (2.0L / 1.6L turbo)Inspecter tous les 8 000 mi/12 mois, remplacer à 24 000 mi/36 mois. Conditions sévères : inspecter le filtre à air plus fréquemment (Hyundai n'indique aucun intervalle fixe pour les conditions sévères) dans l'une des conditions suivantes : routes défoncées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, gravillonnées ou salées ; ou forte poussière ou sable.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 24 000 mi / 36 mois≈ 39 000 km / 36 mois | $25-$60 | |
| Filtre d'habitacle (2.0L / 1.6L turbo)Conditions sévères : contrôler le filtre d'habitacle plus fréquemment (Hyundai n'indique aucun intervalle fixe pour les conditions sévères) dans l'une des conditions suivantes : routes défoncées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, gravillonnées ou salées ; forte poussière ou sable ; ou routes en montée, en descente ou de montagne.Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | 16 000 mi / 24 mois≈ 26 000 km / 24 mois | $25-$50 | |
| Bougies d'allumage (2.0L)Conditions sévères : remplacer plus fréquemment (Hyundai n'indique aucun intervalle fixe pour les conditions sévères) dans des conditions telles que trajets courts répétés ; ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; ou conduite fréquente avec arrêts et redémarrages.Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 96 000 mi≈ 154 000 km | $90-$220 | |
| Bougies d'allumage (1.6T)Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 48 000 mi≈ 77 000 km | $90-$220 | |
| Liquide de frein (2.0L / 1.6L turbo)Article de sécuritéInspecter tous les 8 000 mi ou 12 mois ; remplacer tous les 48 000 mi ou 48 mois.Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein) | 48 000 mi / 48 mois≈ 77 000 km / 48 mois | $90-$160 | |
| Liquide de refroidissement moteur (2.0L / 1.6L turbo)Premier remplacement à 120 000 mi ou 120 mois ; ensuite tous les 24 000 mi ou 24 mois.Guide Comment effectuer la vidange du circuit de refroidissement | 120 000 mi / 120 mois≈ 193 000 km / 120 mois | $110-$200 | |
| Liquide de CVT (IVT)Conditions normales : « Aucun contrôle, aucun entretien requis ». Conditions sévères : remplacer tous les 60 000 mi dans des conditions telles que trajets courts répétés ; routes défoncées ou salées ; sel de déneigement ou temps très froid ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; ou conduite fréquente avec arrêts et redémarrages.Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | Selon les besoins | $150-$350 | |
| Liquide de boîte à double embrayage (inspection) (1.6L turbo)Inspecter à 48/96/144 mois. Conditions sévères : remplacer tous les 80 000 mi dans des conditions telles que routes défoncées ou salées ; sel de déneigement ou temps très froid ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; ou usage en taxi ou autre usage commercial.Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 32 000 mi / 48 mois≈ 51 000 km / 48 mois | — | |
| Liquide de boîte manuelle (1.6L turbo)N Line 6MT : remplacer tous les 40 000 mi ou 4 ans. | 40 000 mi / 48 mois≈ 64 000 km / 48 mois | — | |
| Inspection de la courroie d'entraînement (2.0L / 1.6L turbo)Première inspection à 48 000 mi ou 72 mois ; ensuite tous les 8 000 mi ou 12 mois.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | 48 000 mi / 72 mois≈ 77 000 km / 72 mois | — | |
| Inspection des freins (2.0L / 1.6L turbo)Freins à disque et plaquettes. Conditions sévères : inspecter plus fréquemment (Hyundai n'indique aucun intervalle fixe pour les conditions sévères) dans l'une des conditions suivantes : routes défoncées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, gravillonnées ou salées ; régions où l'on utilise du sel de déneigement ou d'autres produits corrosifs, ou temps très froid ; forte poussière ou sable ; routes en montée, en descente ou de montagne ; ou traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit.Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | 8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois | — | |
| Contrôle de la batterie (2.0L / 1.6L turbo)Guide Comment remplacer la batterie d'une voiture (sur un véhicule récent) · La batterie automobile et le circuit de charge : le rôle de chaque élément | 8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois | — | |
| Huile moteur et filtre (2.0L turbo)Article de sécuritéConditions sévères : tous les 3 000 mi ou 6 mois dans l'une des conditions suivantes : sel de déneigement ou temps très froid ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; usage en taxi ou autre usage commercial ; ou huile moteur non recommandée.Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | 6 000 mi / 12 mois≈ 9 500 km / 12 mois | $45-$90 | |
| Permutation des pneus (2.0L turbo)Guide Comment effectuer la permutation de vos pneus à domicile · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 6 000 mi / 12 mois≈ 9 500 km / 12 mois | $25-$50 | |
| Filtre à air moteur (2.0L turbo)Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 24 000 mi / 48 mois≈ 39 000 km / 48 mois | $25-$60 | |
| Filtre d'habitacle (2.0L turbo)Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | 16 000 mi≈ 26 000 km | $25-$50 | |
| Bougies d'allumage (2.0L turbo)Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 42 000 mi≈ 68 000 km | $90-$220 | |
| Liquide de frein (2.0L turbo)Article de sécuritéInspecter tous les 6 000 mi ou 12 mois.Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein) | 48 000 mi / 48 mois≈ 77 000 km / 48 mois | $90-$160 | |
| Liquide de refroidissement moteur (2.0L turbo)D'abord à 120 000 mi ou 120 mois ; ensuite tous les 24 000 mi ou 24 mois.Guide Comment effectuer la vidange du circuit de refroidissement | 120 000 mi / 120 mois≈ 193 000 km / 120 mois | $110-$200 | |
| Liquide de boîte à double embrayage (inspection) (2.0L turbo)Inspecter à 48/96 mois (24 000/48 000 mi). Conditions sévères : remplacer tous les 56 000 mi dans des conditions telles que trajets courts répétés ; routes défoncées ou salées ; sel de déneigement ou temps très froid ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; conduite fréquente avec arrêts et redémarrages ; ou ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse.Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 24 000 mi / 48 mois≈ 39 000 km / 48 mois | — | |
| Liquide de boîte manuelle (2.0L turbo)Conditions normales : « Aucun contrôle, aucun entretien requis ». Conditions sévères : tous les 72 000 mi dans des conditions telles que routes défoncées ou salées ; sel de déneigement ou temps très froid ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; ou usage en taxi ou autre usage commercial. | Selon les besoins | — | |
| Inspection de la courroie d'entraînement (2.0L turbo)D'abord à 48 000 mi ou 72 mois ; ensuite tous les 8 000 mi ou 12 mois.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | 48 000 mi / 72 mois≈ 77 000 km / 72 mois | — | |
| Inspection des freins (2.0L turbo)Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | 6 000 mi / 12 mois≈ 9 500 km / 12 mois | — | |
| Contrôle de la batterie (2.0L turbo)Guide Comment remplacer la batterie d'une voiture (sur un véhicule récent) · La batterie automobile et le circuit de charge : le rôle de chaque élément | 6 000 mi / 12 mois≈ 9 500 km / 12 mois | — | |
| Huile moteur et filtre (1.6L hybride)Article de sécuritéConditions sévères : tous les 3 750 mi ou 6 mois si le véhicule est utilisé dans l'une des douze conditions sévères de Hyundai, par exemple : trajets courts répétés ; ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse ; routes défoncées ou salées ; circulation dense ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; usage en taxi ou autre usage commercial ; ou huile moteur non recommandée.Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | 8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois | $45-$90 | |
| Permutation des pneus (1.6L hybride)Guide Comment effectuer la permutation de vos pneus à domicile · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | $25-$50 | |
| Filtre à air moteur (1.6L hybride)Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | $25-$60 | |
| Filtre d'habitacle (1.6L hybride)Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | 16 000 mi≈ 26 000 km | $25-$50 | |
| Bougies d'allumage (1.6L hybride)Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | 102 500 mi≈ 165 000 km | $90-$220 | |
| Liquide de frein (1.6L hybride)Article de sécuritéRemplacer tous les 20 000 mi ou 24 mois, avec une inspection entre deux remplacements.Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein) | 20 000 mi / 24 mois≈ 32 000 km / 24 mois | $90-$160 | |
| Liquide de refroidissement moteur (1.6L hybride)Liquide de refroidissement moteur et onduleur : d'abord à 120 000 mi ou 120 mois, puis tous les 20 000 mi ou 24 mois.Guide Comment effectuer la vidange du circuit de refroidissement | 120 000 mi / 120 mois≈ 193 000 km / 120 mois | $110-$200 | |
| Liquide de boîte à double embrayage (inspection) (1.6L hybride)Inspecter à 48/96 mois (40 000/80 000 mi). Conditions sévères : remplacer tous les 80 000 mi dans des conditions telles que routes défoncées ou salées ; sel de déneigement ou temps très froid ; circulation dense ; conduite en côte ou en montagne ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; ou usage en taxi ou autre usage commercial. Liquide de l'actionneur d'embrayage moteur : remplacer tous les 26 000 mi ou 24 mois.Guide Comment vidanger la boîte de vitesses | 40 000 mi / 48 mois≈ 64 000 km / 48 mois | — | |
| Inspection de la courroie d'entraînement (courroie HSG)Courroie de l'alterno-démarreur hybride : inspecter tous les 7 500 mi ou 12 mois, remplacer tous les 67 500 mi ou 48 mois.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | 7 500 mi / 12 mois≈ 12 000 km / 12 mois | — | |
| Inspection des freins (1.6L hybride)Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | — |
≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.
Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.
Questions courantes sur la 2023 Hyundai Elantra
À quelle fréquence une 2023 Hyundai Elantra a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2023 Hyundai Elantra est tous les ≈ 13 000 km (8 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $45-$90). Conditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois si le véhicule est utilisé dans l'une des douze conditions sévères de Hyundai, par exemple : trajets courts répétés ; ralenti prolongé ou conduite à basse vitesse ; routes défoncées ou salées ; circulation dense ; traction d'une remorque, camping ou charges sur le toit ; usage en taxi ou autre usage commercial ; ou huile moteur non recommandée. Huile API SN PLUS requise, entièrement synthétique.
Quel entretien une 2023 Hyundai Elantra nécessite-t-elle ?
Les entretiens à ne pas négliger sur une 2023 Hyundai Elantra : huile moteur et filtre (2.0l / 1.6l turbo) tous les 8 000 mi / 12 mois; liquide de frein (2.0l / 1.6l turbo) tous les 48 000 mi / 48 mois; huile moteur et filtre (2.0l turbo) tous les 6 000 mi / 12 mois; liquide de frein (2.0l turbo) tous les 48 000 mi / 48 mois; huile moteur et filtre (1.6l hybride) tous les 8 000 mi / 12 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.