Jak wymienić olej silnikowy

Samodzielna wymiana oleju to pierwszy krok w samodzielnej obsłudze samochodu. Zajmuje 30–45 minut, kosztuje mniej niż wizyta w warsztacie i daje ci pełną kontrolę nad tym, jaki olej i jaki filtr trafiają do silnika. Ten poradnik obejmuje wszystkie etapy: od przygotowania narzędzi po prawidłową utylizację zużytego oleju.

Przygotuj narzędzia przed rozpoczęciem pracy

Jeśli wszystko będziesz mieć pod ręką, zanim spuścisz choćby kroplę oleju, unikniesz wielu kłopotów.

• Miska na zużyty olej (o pojemności co najmniej 8 quarts).
• Klucz nasadowy z nasadką pasującą do korka spustowego (zwykle 14 mm, 17 mm lub 19 mm — sprawdź w instrukcji obsługi).
• Klucz do filtra oleju (taśmowy lub nasadowy, zależnie od typu filtra).
• Lejek do oleju.
• Szmaty lub ręczniki warsztatowe.
• Rękawice nitrylowe.
• Podpory (stojaki) lub najazdy, jeśli twój samochód ma niskie zawieszenie (nigdy nie pracuj pod samochodem podniesionym wyłącznie lewarkiem).

Dobierz właściwy olej i filtr do swojego samochodu

Właściwa specyfikacja oleju jest ważniejsza niż marka.

• Sprawdź w instrukcji obsługi wymaganą lepkość oleju (np. 5W-30) oraz wymagane normy API lub certyfikaty producenta.
• Zanotuj, ile quarts oleju mieści twój silnik — zazwyczaj 4–6 quarts w większości samochodów osobowych, więcej w pickupach i SUV-ach.
• Sprawdź, jaki filtr oleju pasuje do twojego auta, na podstawie roku produkcji, marki i modelu — możesz to zrobić w każdym sklepie z częściami samochodowymi.
• W większości nowoczesnych silników zaleca się olej syntetyczny; w starszych samochodach o dużym przebiegu odpowiedni może być również olej konwencjonalny.
• Kup jeden dodatkowy quart — przyda się do sprawdzenia poziomu po uzupełnieniu oleju.

Rozgrzej silnik, ustaw samochód i spuść olej

Ciepły olej spływa całkowicie; zimny pozostawia osad w silniku.

• Uruchom silnik na 2–3 minuty, aby rozgrzać olej, następnie wyłącz go i odczekaj 10 minut, aż olej lekko ostygnie.
• W razie potrzeby unieś samochód na najazdach lub podporach; zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła klinami.
• Znajdź korek spustowy w misce olejowej — to najniżej położona śruba pod silnikiem.
• Ustaw miskę pod korkiem z zapasem miejsca — gorący olej wytryskuje szybko i pod kątem.
• Gdy korek się poluzuje, wykręć go ręką, dociskając nasadkę, aby kontrolować strumień oleju.
• Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie — od 5 do 10 minut.

Zdemontuj i wymień filtr oleju

Filtr zawsze wymieniaj przy każdej wymianie oleju — zanieczyszczony filtr psuje świeży olej.

• Znajdź filtr — w większości samochodów jest dostępny od spodu lub z boku bloku silnika.
• Poluzuj go kluczem do filtra oleju (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara); dokończ odkręcanie ręką.
• Przechyl stary filtr nad miską — mieści około szklanki oleju.
• Nałóż cienką warstwę świeżego oleju na gumową uszczelkę nowego filtra.
• Nakręć nowy filtr ręką, aż osiądzie, a następnie dokręć go tylko ręką — nie używaj klucza do dokręcania.

Zamontuj korek spustowy i wlej świeży olej

Prawidłowo dokręcony korek spustowy i właściwa ilość oleju zapobiegają wyciekom i uszkodzeniu silnika.

• Oczyść gwint korka spustowego i powierzchnię miski olejowej szmatką.
• Wkręć korek spustowy ręcznie, a następnie dokręć kluczem momentem podanym w instrukcji obsługi (często 18–30 ft-lb dla korka stalowego; korki plastikowe dokręca się ze znacznie mniejszą siłą).
• Zdejmij korek wlewu oleju na górze silnika (oznaczony symbolem oliwiarki).
• Wlej olej przez lejek — zacznij od ilości o jeden quart mniejszej niż pełna pojemność.
• Sprawdź poziom miarką i uzupełnij olej do oznaczenia maksimum.
• Zamknij dokładnie korek wlewu.

Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków

Pierwsze uruchomienie po wymianie oleju to moment, w którym ujawniają się wycieki — nie pomijaj tego kroku.

• Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 60 sekund.
• Obserwuj kontrolkę ciśnienia oleju — powinna zgasnąć w ciągu 5 sekund od uruchomienia. Jeśli nadal się świeci, natychmiast wyłącz silnik (co oznacza kontrolka ciśnienia oleju).
• Sprawdź pod samochodem, czy wokół korka spustowego i filtra nie pojawiają się krople oleju.
• Wyłącz silnik, odczekaj 2 minuty, a następnie ponownie sprawdź poziom na miarce — w razie potrzeby uzupełnij olej.
• Zresetuj wskaźnik żywotności oleju lub przypomnienie o przeglądzie, jeśli samochód jest w nie wyposażony (sposób zależy od pojazdu — sprawdź w instrukcji obsługi).

Zutylizuj zużyty olej zgodnie z przepisami i zapisz wykonaną obsługę

Zużyty olej silnikowy nadaje się do recyklingu, a jego wylewanie jest niezgodne z prawem.

• Przelej zużyty olej z miski do szczelnego pojemnika — dobrze sprawdzają się butelki po nowym oleju.
• Zawieź go do dowolnego sklepu z częściami samochodowymi (AutoZone, O'Reilly, Advance Auto) — przyjmują zużyty olej bezpłatnie.
• Włóż stary filtr do plastikowej torby i zabierz go razem z olejem — większość sklepów przyjmuje również filtry.
• Zapisz wykonaną obsługę: datę, stan licznika, klasę lepkości i markę oleju, numer części filtra oraz koszt.
• Zanotuj, kiedy przypada kolejna wymiana (według interwału z instrukcji obsługi, w milach lub czasie — zależnie od tego, co nastąpi pierwsze).

Robisz to pierwszy raz? Nie spiesz się z korkiem spustowym i filtrem. Korek dostaje nową podkładkę i jest dokręcany momentem z instrukcji obsługi; filtr wkręca się ręcznie, o około trzy czwarte obrotu od momentu zetknięcia uszczelki z podstawą. Zbyt mocne dokręcenie powoduje pęknięcie miski olejowej lub zerwanie gwintu. Jeśli nie masz pewności, lepiej dokręcić lekko niż zbyt mocno.

Samodzielna wymiana oleju zajmuje 30–45 minut i kosztuje o 30–50% mniej niż w punkcie szybkiej wymiany. Co ważniejsze, wiesz dokładnie, co trafiło do silnika. Wymieniaj olej zgodnie z harmonogramem, za każdym razem zapisuj wykonaną obsługę, a silnik odwdzięczy się wieloma latami niezawodnej pracy.

O tym, jak działa układ olejowy za korkiem spustowym, przeczytasz w artykule układ oleju silnikowego: za co odpowiada każdy element. Pełny obraz tego, co jeszcze i kiedy należy serwisować, znajdziesz w naszym zestawieniu 10 wskazówek dotyczących niezawodności samochodu, które pomogą uniknąć awarii.

Powiązane poradniki

• Lista kontrolna wymiany oleju
• Układ oleju silnikowego — omówienie
• Jak bezpiecznie podnieść samochód
• Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego
• Jak prowadzić dziennik obsługi samochodu
• Harmonogramy przeglądów według marki i modelu