Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Focus 2011
Problèmes connus — 2011 Ford Focus
Défaillances des loquets de portière ou ouvertures intempestives des portières, y compris des loquets de porte avant qui ne s'ouvrent pas depuis l'extérieur
Problèmes de papillon des gaz : l'accélérateur se bloque ou ne répond pas, parfois avec un témoin de clé à molette ou d'avertissement de puissance réduite
Points à vérifier
- Ouvrez et fermez chaque portière de l'intérieur comme de l'extérieur à plusieurs reprises ; chacune doit se verrouiller en une seule pression ferme
- Enfoncez l'accélérateur sur toute sa course et surveillez tout retard, toute pédale coincée ou l'apparition d'un témoin de clé à molette ou de contrôle moteur
- Saisissez le NIV dans l'outil de recherche de rappels de la NHTSA et vérifiez que toutes les campagnes ouvertes ont été réalisées
- Demandez l'historique complet d'entretien et comparez-le au calendrier d'entretien du constructeur
- Vérifiez l'âge, les fissures et l'usure irrégulière des pneus
Coûts d'entretien à prévoir
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Vidange d'huile | tous les 7 500 miles ou 6 mois | $35-$60 |
| Permutation des pneus | tous les 7 500 miles ou 6 mois | $25-$50 |
| Filtre à air moteur | tous les 30 000 miles | $20-$40 |
| Bougies d'allumage | tous les 105 000 miles | $80-$150 |
| Liquide de refroidissement moteur | à 105 000 miles ou 72 mois, puis tous les 45 000 miles ou 36 mois | $100-$180 |
| Liquide de transmission (boîte automatique 4 rapports) | tous les 150 000 miles | $120-$200 |
| Liquide de boîte manuelle | tous les 150 000 miles | $80-$150 |
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