Programme d'entretien de la 2018 Peugeot 308
Chaque entretien pour la 2018 308, avec son intervalle et un coût estimé.
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2018 Peugeot 308 est tous les 25 000 km (≈ 15 500 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité. L'huile et le filtre à huile sont remplacés à chaque entretien, tous les 25 000 km ou 1 an, selon la première échéance atteinte. Usage sévère (conduite permanente en porte-à-porte ; usage urbain de type taxi, ambulance ou auto-école, vitesse moyenne inférieure à 20 km/h ; trajets répétés de moins de 10 km moteur froid ; longs séjours dans des pays poussiéreux ou dans des pays au carburant inadapté ; toute utilisation de biodiesel B20 ou B30 ou d'essence contenant plus de 3 % de méthanol) : tous les 15 000 km ou 1 an. L'indicateur d'entretien décompte jusqu'au prochain entretien à partir de la distance parcourue et du temps écoulé depuis le dernier entretien, et peut le demander plus tôt ; Peugeot recommande de contrôler le niveau d'huile tous les 5 000 km. Huile homologuée : 0W-30 selon PSA B71 2312.
Intervalles d'entretien
D'après le programme 2018 Peugeot 308.
| Service | Tous les | Statut |
|---|---|---|
| Huile moteur et filtre (PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100/120)Article de sécuritéL'huile et le filtre à huile sont remplacés à chaque entretien, tous les 25 000 km ou 1 an, selon la première échéance atteinte. Usage sévère (conduite permanente en porte-à-porte ; usage urbain de type taxi, ambulance ou auto-école, vitesse moyenne inférieure à 20 km/h ; trajets répétés de moins de 10 km moteur froid ; longs séjours dans des pays poussiéreux ou dans des pays au carburant inadapté ; toute utilisation de biodiesel B20 ou B30 ou d'essence contenant plus de 3 % de méthanol) : tous les 15 000 km ou 1 an. L'indicateur d'entretien décompte jusqu'au prochain entretien à partir de la distance parcourue et du temps écoulé depuis le dernier entretien, et peut le demander plus tôt ; Peugeot recommande de contrôler le niveau d'huile tous les 5 000 km. Huile homologuée : 0W-30 selon PSA B71 2312.Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | ≈ 15 500 mi / 12 mois25 000 km / 12 mois | |
| Huile moteur et filtre (1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180)Article de sécuritéL'huile et le filtre à huile sont remplacés à chaque entretien, tous les 30 000 km ou 1 an, selon la première échéance atteinte. Usage sévère (conduite permanente en porte-à-porte ; usage urbain de type taxi, ambulance ou auto-école, vitesse moyenne inférieure à 20 km/h ; trajets répétés de moins de 10 km moteur froid ; longs séjours dans des pays poussiéreux ou dans des pays au carburant inadapté ; toute utilisation de biodiesel B20 ou B30 ou d'essence contenant plus de 3 % de méthanol) : tous les 15 000 km ou 1 an (1.5 BlueHDi 130) ou 20 000 km ou 1 an (2.0 BlueHDi). L'indicateur d'entretien peut demander l'entretien plus tôt. Huile homologuée : 0W-30 selon PSA B71 2312.Guide Comment faire sa vidange · Le système de lubrification moteur : rôle de chaque composant | ≈ 18 500 mi / 12 mois30 000 km / 12 mois | |
| Inspection des freins (PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100/120)Inspection : les freins sont contrôlés à chaque entretien (tous les 25 000 km ou 1 an). Usage sévère : tous les 15 000 km ou 1 an.Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | ≈ 15 500 mi / 12 mois25 000 km / 12 mois | |
| Inspection des freins (1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180)Inspection : les freins sont contrôlés à chaque entretien (tous les 30 000 km ou 1 an).Guide Comment changer les plaquettes de frein : guide pas à pas | ≈ 18 500 mi / 12 mois30 000 km / 12 mois | |
| Liquide de freinArticle de sécuritéRemplacer tous les 2 ans, en usage normal comme en usage sévère.Guide Comment purger les freins (et changer le liquide de frein) | 24 mois | |
| Filtre à air moteur (PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100/120)Remplacer tous les 50 000 km ou 4 ans. Usage sévère : tous les 30 000 km ou 4 ans. En conditions poussiéreuses ou en conduite urbaine, le remplacer deux fois plus souvent si nécessaire.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | ≈ 31 000 mi / 48 mois50 000 km / 48 mois | |
| Filtre à air moteur (1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180)Remplacer tous les 60 000 km ou 4 ans. Usage sévère : tous les 30 000 km (1.5 BlueHDi 130) ou 40 000 km (2.0 BlueHDi) ou 4 ans. En conditions poussiéreuses ou en conduite urbaine, le remplacer deux fois plus souvent si nécessaire.Guide Comment remplacer votre filtre à air (moteur et habitacle) | ≈ 37 000 mi / 48 mois60 000 km / 48 mois | |
| Filtre à carburant (1.6 BlueHDi 100/120)Remplacer le filtre à gazole tous les 50 000 km ou 4 ans. Usage sévère : tous les 30 000 km ou 4 ans. | ≈ 31 000 mi / 48 mois50 000 km / 48 mois | |
| Filtre à carburant (1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180)Remplacer le filtre à gazole tous les 60 000 km ou 4 ans. Usage sévère : tous les 30 000 km (1.5 BlueHDi 130) ou 40 000 km (2.0 BlueHDi) ou 4 ans. | ≈ 37 000 mi / 48 mois60 000 km / 48 mois | |
| Bougies d'allumageRemplacer tous les 50 000 km ou 4 ans. Usage sévère : tous les 30 000 km ou 4 ans.Guide Comment changer les bougies d'allumage · Comment choisir et utiliser une clé dynamométrique | ≈ 31 000 mi / 48 mois50 000 km / 48 mois | |
| Filtre d'habitacle (PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100/120)Remplacer tous les 50 000 km ou 2 ans. Usage sévère : tous les 15 000 km ou 1 an. En conditions poussiéreuses ou en conduite urbaine, le remplacer deux fois plus souvent si nécessaire.Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | ≈ 31 000 mi / 24 mois50 000 km / 24 mois | |
| Filtre d'habitacle (1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180)Remplacer tous les 60 000 km ou 2 ans. Usage sévère : tous les 15 000 km ou 1 an (1.5 BlueHDi 130) ou 40 000 km ou 2 ans (2.0 BlueHDi). En conditions poussiéreuses ou en conduite urbaine, le remplacer deux fois plus souvent si nécessaire.Guide Comment remplacer le filtre d'habitacle | ≈ 37 000 mi / 24 mois60 000 km / 24 mois | |
| Courroie de distribution (1.2 PureTech)Article de sécuritéLa courroie de distribution seule est remplacée à 100 000 km ou 6 ans, puis tous les 200 000 km ou 12 ans ; le kit de distribution complet est remplacé à 200 000 km ou 12 ans, puis tous les 200 000 km, de sorte qu'une courroie neuve est montée tous les 100 000 km ou 6 ans. Usage sévère : courroie à 105 000 km ou 6 ans, puis tous les 210 000 km ou 12 ans ; kit à 210 000 km ou 12 ans, puis tous les 210 000 km.Guide Quand remplacer votre courroie de distribution : ingénierie plutôt qu'intervalles · Courroie de distribution ou chaîne de distribution : quelle différence ? | ≈ 62 000 mi / 72 mois100 000 km / 72 mois | |
| Courroie de distribution (1.6 BlueHDi)Article de sécuritéRemplacer le kit de distribution et la pompe à eau tous les 175 000 km ou 10 ans. Usage sévère : tous les 165 000 km ou 10 ans.Guide Quand remplacer votre courroie de distribution : ingénierie plutôt qu'intervalles · Courroie de distribution ou chaîne de distribution : quelle différence ? | ≈ 109 000 mi / 120 mois175 000 km / 120 mois | |
| Courroie de distribution (1.5 / 2.0 BlueHDi)Article de sécuritéRemplacer le kit de distribution et la pompe à eau tous les 180 000 km ou 10 ans, en usage normal comme en usage sévère.Guide Quand remplacer votre courroie de distribution : ingénierie plutôt qu'intervalles · Courroie de distribution ou chaîne de distribution : quelle différence ? | ≈ 112 000 mi / 120 mois180 000 km / 120 mois | |
| Courroie d'accessoires (PureTech 130)La courroie d'accessoires seule est remplacée à 100 000 km ou 6 ans, puis tous les 200 000 km ou 12 ans ; le kit complet de courroie d'accessoires à 200 000 km ou 12 ans, puis tous les 200 000 km. Usage sévère : 105 000 km ou 6 ans, puis tous les 210 000 km ou 12 ans.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | ≈ 62 000 mi / 72 mois100 000 km / 72 mois | |
| Courroie d'accessoires (1.6 BlueHDi 100/120)Remplacer le kit de courroie d'accessoires tous les 175 000 km ou 10 ans. Usage sévère : tous les 165 000 km ou 10 ans. Avec la boîte automatique EAT6, la courroie d'accessoires seule est également remplacée tous les 125 000 km ou 6 ans.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | ≈ 109 000 mi / 120 mois175 000 km / 120 mois | |
| Courroie d'accessoires (1.5 BlueHDi 130)Remplacer le kit de courroie d'accessoires tous les 180 000 km ou 10 ans, en usage normal comme en usage sévère.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | ≈ 112 000 mi / 120 mois180 000 km / 120 mois | |
| Courroie d'accessoires (2.0 BlueHDi 150/180)Remplacer le kit de courroie d'accessoires tous les 120 000 km ou 6 ans, en usage normal comme en usage sévère.Guide Comment remplacer une courroie d'accessoires | ≈ 75 000 mi / 72 mois120 000 km / 72 mois |
≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.
Questions courantes sur la 2018 Peugeot 308
À quelle fréquence une 2018 Peugeot 308 a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?
L'intervalle de vidange d'huile pour la 2018 Peugeot 308 est tous les 25 000 km (≈ 15 500 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité. L'huile et le filtre à huile sont remplacés à chaque entretien, tous les 25 000 km ou 1 an, selon la première échéance atteinte. Usage sévère (conduite permanente en porte-à-porte ; usage urbain de type taxi, ambulance ou auto-école, vitesse moyenne inférieure à 20 km/h ; trajets répétés de moins de 10 km moteur froid ; longs séjours dans des pays poussiéreux ou dans des pays au carburant inadapté ; toute utilisation de biodiesel B20 ou B30 ou d'essence contenant plus de 3 % de méthanol) : tous les 15 000 km ou 1 an. L'indicateur d'entretien décompte jusqu'au prochain entretien à partir de la distance parcourue et du temps écoulé depuis le dernier entretien, et peut le demander plus tôt ; Peugeot recommande de contrôler le niveau d'huile tous les 5 000 km. Huile homologuée : 0W-30 selon PSA B71 2312.
Quel entretien une 2018 Peugeot 308 nécessite-t-elle ?
Les entretiens à ne pas négliger sur une 2018 Peugeot 308 : huile moteur et filtre (puretech 130, 1.6 bluehdi 100/120) tous les 25 000 km (≈ 15 500 mi) / 12 mois; huile moteur et filtre (1.5 bluehdi 130, 2.0 bluehdi 150/180) tous les 30 000 km (≈ 18 500 mi) / 12 mois; liquide de frein tous les 24 mois; courroie de distribution (1.2 puretech) tous les 100 000 km (≈ 62 000 mi) / 72 mois; courroie de distribution (1.6 bluehdi) tous les 175 000 km (≈ 109 000 mi) / 120 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.