Wartungsplan für 2022 Subaru Outback
Jeder Service für den 2022 Outback mit Intervall und geschätzten Kosten.
Der Ölwechselintervall für den 2022 Subaru Outback ist alle ≈ 9.500 km (6.000 mi) oder 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt (geschätzte Kosten $40–$75). Erschwerter Fahrbetrieb (wiederholte Kurzstreckenfahrten, extrem kaltes Wetter, wiederholter Anhängerbetrieb): alle 3.000 mi oder 3 Monate. Subaru schreibt synthetisches Öl 0W-20 vor; konventionelles Öl darf verwendet werden, wenn kein synthetisches verfügbar ist.
- Bremsflüssigkeit
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
- 30 Mon.
- Bremsenprüfung
- 12.000mi
- ≈ 19.500km
- 12 Mon.
- Reifenrotation
- 6.000mi
- ≈ 9.500km
- 6 Mon.
- Motorluftfilter
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
- 30 Mon.
Serviceintervalle
Aus dem 2022 Subaru Outback Wartungsplan.
| Service | Alle | Schätz. Kosten | Status |
|---|---|---|---|
| Motoröl & FilterSicherheitsrelevantErschwerter Fahrbetrieb (wiederholte Kurzstreckenfahrten, extrem kaltes Wetter, wiederholter Anhängerbetrieb): alle 3.000 mi oder 3 Monate. Subaru schreibt synthetisches Öl 0W-20 vor; konventionelles Öl darf verwendet werden, wenn kein synthetisches verfügbar ist.Ratgeber Ölwechsel selber machen: So geht's Schritt für Schritt · Das Motorölsystem: Was jedes Teil bewirkt | 6.000 mi / 6 Mon.≈ 9.500 km / 6 Mon. | $40–$75 | |
| ReifenrotationReifen rotieren und prüfen. Einen Reifen ersetzen, wenn der Verschleißindikator als durchgehendes Band über die Lauffläche sichtbar ist (0,063 in / 1,6 mm Restprofil).Ratgeber So rotierst du deine Reifen zu Hause · Drehmomentschlüssel auswählen und richtig verwenden | 6.000 mi / 6 Mon.≈ 9.500 km / 6 Mon. | $30–$60 | |
| MotorluftfilterExtrem staubige Bedingungen: das Filterelement häufiger prüfen und häufiger wechseln.Ratgeber So tauschen Sie Ihren Luftfilter aus (Motor & Innenraum) | 30.000 mi / 30 Mon.≈ 48.000 km / 30 Mon. | $30–$80 | |
| InnenraumluftfilterSubaru führt ihn als „HVAC system A/C filter“ auf. Extrem staubige Bedingungen: häufiger wechseln.Ratgeber So wechselst du deinen Innenraumfilter | 12.000 mi / 12 Mon.≈ 19.500 km / 12 Mon. | $25–$60 | |
| ZündkerzenGleiches Intervall für die Motoren 2.5L und 2.4L Turbo. Bei 60.000 mi / 60 Monaten wechseln und erneut bei 120.000 mi / 120 Monaten.Ratgeber Zündkerzen wechseln · Drehmomentschlüssel auswählen und richtig verwenden | 60.000 mi / 60 Mon.≈ 97.000 km / 60 Mon. | $100–$200 | |
| BremsflüssigkeitSicherheitsrelevantGebiete mit hoher Luftfeuchtigkeit oder Bergregionen: alle 15.000 mi oder 15 Monate. DOT 3 oder DOT 4 (FMVSS No. 116).Ratgeber Bremsen entlüften und Bremsflüssigkeit wechseln | 30.000 mi / 30 Mon.≈ 48.000 km / 30 Mon. | $100–$200 | |
| MotorkühlmittelErster Wechsel nach 11 Jahren oder 137.500 mi; danach alle 6 Jahre oder 75.000 mi. Subaru Super Coolant verwenden und bei jedem Kühlmittelwechsel Genuine Subaru Cooling System Conditioner zugeben.Ratgeber So spülst du dein Kühlsystem | 137.500 mi / 132 Mon.≈ 221.000 km / 132 Mon. | $120–$250 | |
| CVT-Getriebeöl (prüfen)Nur nach dem normalen Wartungsplan prüfen: erste Prüfung bei 36.000 mi oder 36 Monaten, danach alle 30.000 mi oder 30 Monate (66.000, 96.000, 126.000 mi). Wiederholter Anhängerbetrieb: das CVT-Getriebeöl alle 24.855 mi (40.000 km) wechseln.Ratgeber Getriebeöl wechseln | 36.000 mi / 36 Mon.≈ 58.000 km / 36 Mon. | — | |
| Vorderachsdifferentialöl (prüfen)Nur nach dem normalen Wartungsplan prüfen. Wiederholter Anhängerbetrieb: alle 15.000 mi oder 15 Monate wechseln.Ratgeber Differenzialöl wechseln (Hinterachse und Vorderachse bei 4x4) | 30.000 mi / 30 Mon.≈ 48.000 km / 30 Mon. | — | |
| Hinterachsdifferentialöl (prüfen)Nur nach dem normalen Wartungsplan prüfen. Wiederholter Anhängerbetrieb: alle 15.000 mi oder 15 Monate wechseln.Ratgeber Differenzialöl wechseln (Hinterachse und Vorderachse bei 4x4) | 30.000 mi / 30 Mon.≈ 48.000 km / 30 Mon. | — | |
| Antriebsriemen prüfenNur prüfen: bei Bedarf korrigieren oder ersetzen. Der Motor hat einen automatischen Riemenspanner, daher wird die Riemendurchbiegung nicht geprüft.Ratgeber So wechselst du den Keilrippenriemen | 30.000 mi / 30 Mon.≈ 48.000 km / 30 Mon. | — | |
| BremsenprüfungSicherheitsrelevantScheibenbremsbeläge und Bremsscheiben, Achsmanschetten und Gelenke, Bremsleitungen sowie die Funktion von Feststell- und Betriebsbremse. Unebene oder schlammige Straßen, extrem kaltes Wetter, mit Salz oder anderen korrosiven Stoffen behandelte Straßen oder wiederholter Anhängerbetrieb: alle 6.000 mi oder 6 Monate prüfen.Ratgeber Bremsbeläge wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitung | 12.000 mi / 12 Mon.≈ 19.500 km / 12 Mon. | — | |
| Prüfung von Lenkung & FahrwerkExtrem kaltes Wetter oder wiederholter Anhängerbetrieb: alle 6.000 mi oder 6 Monate prüfen.Ratgeber Leitfaden zur Prüfung von Fahrwerk und Lenkung | 12.000 mi / 12 Mon.≈ 19.500 km / 12 Mon. | — | |
| KraftstofffilterExtrem kaltes oder heißes Wetter: häufiger wechseln. Subaru gibt an, dass dieser Wechsel nicht erforderlich ist, um den Anspruch auf die Abgasgarantie zu erhalten. Das Kraftstoffsystem steht unter Druck: Den Filter von einem Subaru-Händler wechseln lassen. | 72.000 mi / 72 Mon.≈ 116.000 km / 72 Mon. | — |
≈ aus der anderen Einheit umgerechnet und gerundet.
Geschätzte Kosten sind US-typisch, in USD.
Häufige Fragen zum 2022 Subaru Outback
Wie oft braucht ein 2022 Subaru Outback einen Ölwechsel?
Der Ölwechselintervall für den 2022 Subaru Outback ist alle ≈ 9.500 km (6.000 mi) oder 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt (geschätzte Kosten $40–$75). Erschwerter Fahrbetrieb (wiederholte Kurzstreckenfahrten, extrem kaltes Wetter, wiederholter Anhängerbetrieb): alle 3.000 mi oder 3 Monate. Subaru schreibt synthetisches Öl 0W-20 vor; konventionelles Öl darf verwendet werden, wenn kein synthetisches verfügbar ist.
Welche Wartung benötigt ein 2022 Subaru Outback?
Die Services, die man bei einem 2022 Subaru Outback nicht auslassen sollte: motoröl & filter alle 6.000 mi / 6 Mon.; bremsflüssigkeit alle 30.000 mi / 30 Mon.; bremsenprüfung alle 12.000 mi / 12 Mon.. Die obige Tabelle listet jeden Service mit seinem Intervall und geschätzten Kosten auf.